Facebook Twitter
aviationpast.com

Helikoptrar - Multi Utility Machines

Publicerat på Juni 15, 2021 av Peter Rogers

Helikoptrarnas vertikala lyftteknologi har mycket mer utilitaristiska aspekter på sin kredit än att bara vara ett effektivt transportsätt. När internationell luftfart och inhemsk luftfart blir global är det dags att vi förstår att helikoptrar är de förbindande länkarna till dess framgång. Helikoptrar kan nå där ingenting annat kan. Helikoptrar kan utföra EMS (Emergency Medical Service), brottsbekämpning, kraftledningsundersökning, brandbekämpning, SAR (sökning och räddning), Eng (elektronisk nyhetssamling) samtidigt som de ansluter de mest avlägsna platserna till centrum.

Medan ansträngningen håller på att improvisera vårt lands infrastruktur genom att införa tunnelbanan, bygga motorvägar, modernisera järnvägar, bygga bättre flygplatser, är det dags att integrera helikoptertjänster också. Heliporter längs motorvägarna och järnvägsspåren möjliggör snabb räddningstjänster i händelse av olyckor.

Vi kommer att behöva förstå att det finns en skillnad mellan att komma dit och komma dit snabbt. Det finns en åtskillnad mellan att uppmuntra liv och livsstilsstöd. I de västra staterna är EMS en riktigt vanlig tjänst där helikoptrar i fall av medicinskt tillstånd eller olycka tillhandahåller luftambulanstjänster. Det kommer sannolikt att ha en hotline att ansluta till den här tjänsten och göra EMS -helikopter tillgänglig när det krävs. Det är en fantastisk idé för försäkringsbolag att integrera med hanteringen av EMS genom att integrera med olika byråer. Som exempel kan den avgiftsskatt som samlas in på motorvägarna innehålla en liten mängd försäkringspengar för att försäkra passagerare för att utnyttja EMS i händelse av något missöde. Kreditkortsföretag kan också ta emot sina kunder försäkrade med detta stöd. Sjukhus kan ge detta stöd till företagen som inte skulle ha något emot att försäkra sina arbetare för EMS i fall. Alternativ kan undersökas. Regeringen bör integreras med alla relevanta branscher för att få detta att hända. EMS är extremt vanligt i de utvecklade länderna och det kan också utföras. Det krävs definitivt att hantera den näst största jordens befolkning.

Ett annat mycket viktigt avsnitt där vertikal lyftteknik gör sin existens nästan oundviklig är hemlandssäkerhet eller brottsbekämpning. Helikoptern är ofta känd som en "kraftmultiplikator." Studier har visat att helikopterteam har en felaktig arresteringsgrad så stor som sex till tio gånger den för bilteam ensam. Helikoptern har också visat sig uppmuntra, eller "säkerhetskopiera", så många som tjugoseks golvfordon inom dess geografiska ansvarsområde. Luftvanttaget ger helikoptern ungefär 15 gånger övervakningskapaciteten för en golvenhet. Denna utsiktspunkt utöver hastigheten där en helikopter kan hitta en utbildad polis över en brottsplats (vanligtvis mindre än två minuter) ger den inneslutning som i huvudsak säkerställer ett arrestering. En polishelikopter kan också delas mellan offentliga tjänstebyråer för uppgifter som trafikundersökning, brandhantering, EMS, miljöundersökningar, zonering och andra offentliga tjänster. 1948 placerade NYPD (New York Police Department) sin första helikopter för att tjäna, en klocka 47 d och sedan dess har det skett ett betydande framsteg inom luftburen brottsbekämpning. Det första steget i detta avseende är att se bortom att helikoptern är en dyr lyx. Helikoptern har demonstrerats av polisavdelningar runt om i världen för att vara ganska kostnadseffektiva sätt att öka effekten av avdelningens befintliga resurser när det används korrekt.

Andra användningsfunktioner, som kan göras av en helikopter, är brandbekämpning, elektronisk informationsinsamling, kraftlinjesundersökning, offshore olje- och gasstöd, flygapplikation och luftturism. Medan Heli -turism, offshore -stöd och till viss del Eng har blivit möjlig i Indien, måste vi undersöka deras användning i Indien till brandbekämpning, kraftledningsundersökning och flygansökan.

Helikoptrar spelar en ledande roll i brandbekämpningsstöd. Det erbjuder observatörer en plattform för att bedöma en situation och leverera golvenheter och andra flygplan en tydlig beskrivning av problemet och hur man kan bekämpa den. Att fästa platsen, flytta redskap, hitta vattenresurser och rädda offer från högteknologiska byggnader kan också uppnås mycket snabbare.

Digital nyhetssamling är ett annat stort område med drivkraft för helikopteranvändning i dag. När vårt samhälle blir medias kunniga varje dag kommer nya byråer och mediegrupper att behöva få information snabbare och krispigare. Således används helikoptrar för att nå platsen för infallande snabbare och rapportera från den punkten. Redan använder vissa nyhetsbyråer helikoptrar för ENG men med informationskanaler som multiplicerar varje dag, att använda helikoptrar kan manipuleras mycket mer.

En helikopter Finest utför kraftlinjen, rörledningen och fiberoptisk linje patrull. Dess utmärkta synlighet och förmågan att flyga lågt och långsamt, eller sväva och land gör helikoptern till det bästa patrullflygplanet. Katodskyddsundersökningar med hjälp av en helikopter vid fjärråtkomstområdena kan faktiskt spara företag pengar över de konventionella procedurerna. Undersökningar kan genomföras 4-5 gånger snabbare med en helikopter.

Helikopteruppdrag är oändliga. De reagerar på olyckor, samordnar katastrofhjälp, gör trafikundersökningar, flygande flygmedicinska uppdrag, spårar misstänkta och stamar tillväxten och fördelningen av narkotika.