Facebook Twitter
aviationpast.com

Lära Sig Att Flyga

Publicerat på Juli 19, 2023 av Peter Rogers

När vi först börjar lära oss att flyga är kunskapshinken lika full som vi har gjort det. (Egentligen, i början av flygträningen, kan kunskapshinken vara nästan tom!) Om vi ​​har studerat hårt, lyssnat och tagit anteckningar under alla våra jordklasser och ägnade det mesta till minnet, fylls vår kunskapshink stadigt. Vi kan lätt förstå hinkfyllningen, och detta uppmuntrar oss att studera hårdare, lära oss mer och ständigt fylla den hinken. Det är också ganska magisk hink; Det når en punkt där den överflödar! Ju mer kunskap vi får, för evigt och alltid, desto mer fullständig blir vår kunskapshink!

Nu när vi har en kunskapshink som vi kan se att fylla dagligen är vi angelägna om att komma i luften och börja flyga. Det är just nu som vår upplevelse hink långsamt börjar fyllas, börjar med botten knappt täckt med vår magra flygupplevelse. Med varje timme svänger vi under solo eller instruktion, om en trevlig enkel dagflygning i VMC eller en dålig vädernattflyg där vi är vid molnen som hoppar runt från start till landning, fortsätter den upplevelsen att hinken fortsätter att fylla. Denna hink är också magisk; Det verkar aldrig ha helt fullt! Precis när vi tror att vi har mycket erfarenhet (särskilt länge efter att vi har blivit rankade piloter), fortsätter den hinken att växa någonsin så lite att bara ha lite mer utrymme att fylla ännu mer expertis inom!

Medan kunskapshinken och erfarenhetshinken är helt under vår kontroll och är öppen för att tillåta oss att spåra de hastigheter som de fyller, är lyckan en fullständig okänd. Det är förmodligen den mest magiska hinken av de tre, i det att den är av en obestämd storlek, det är helt mörkt och omöjligt att se inuti, och det är inte för oss att fylla, bara ta saker från det. Det enda vi vet med säkerhet är att hinken är där. Det kommer tider i våra flygande karriärer när vi kommer att behöva nå vår hand i den mörka öppningen och söka efter lite tur för att få oss ur ett sylt, och förhoppningsvis finns det något där att dra ut! Kan det vara tomt nästa gång vi räcker in där? Kan vi nå in, söka efter en liten tur och komma ut tomhänt? Vem vet? Poängen här är att vi aldrig ska lita på lyckan att spara. Istället bör vi behålla vår kunskap och uppleva hinkar fulla genom flitig forskning och fortsätta att öva på våra flygfärdigheter, vilket säkerställer att vi inte måste lita på vår turhink.