Facebook Twitter
aviationpast.com

Máy Bay Trực Thăng - Máy đa Tiện ích

Đăng trên Thang Chín 15, 2021 bởi Peter Rogers

Công nghệ nâng thẳng đứng của máy bay trực thăng có nhiều khía cạnh thực dụng hơn so với tín dụng của nó hơn là chỉ là một phương thức vận chuyển hiệu quả. Với hàng không quốc tế và hàng không trong nước trở nên toàn cầu, đã đến lúc chúng tôi hiểu rằng các máy bay trực thăng là các liên kết kết nối hướng tới thành công của nó. Máy bay trực thăng có thể đến nơi không có gì khác có thể. Máy bay trực thăng có thể thực hiện EMS (Dịch vụ y tế khẩn cấp), thực thi pháp luật, khảo sát đường dây điện, chữa cháy, SAR (tìm kiếm và cứu hộ), Eng (thu thập tin tức điện tử) cùng lúc với việc kết nối những nơi xa xôi nhất với trung tâm.

Mặc dù nỗ lực là để ứng biến cơ sở hạ tầng của đất nước chúng ta bằng cách giới thiệu đường sắt tàu điện ngầm, xây dựng đường cao tốc, hiện đại hóa đường sắt, xây dựng các sân bay tốt hơn, đã đến lúc kết hợp các dịch vụ trực thăng. Các sân bay trực thăng dọc theo đường cao tốc và đường ray xe lửa sẽ cho phép các dịch vụ cứu hộ kịp thời trong trường hợp tai nạn.

Chúng ta sẽ cần phải hiểu rằng có một sự khác biệt giữa việc đến đó và đến đó nhanh chóng. Có một sự khác biệt giữa việc khuyến khích cuộc sống và hỗ trợ lối sống. Ở các quốc gia phương Tây EMS là một dịch vụ thực sự phổ biến trong trường hợp có bất kỳ tình trạng y tế hoặc tai nạn nào, trực thăng cung cấp các dịch vụ xe cứu thương hàng không. Nó có khả năng có một đường dây nóng để kết nối với dịch vụ này và cung cấp máy bay trực thăng EMS có sẵn bất cứ nơi nào cần thiết. Đó là một ý tưởng tuyệt vời cho các công ty bảo hiểm để tích hợp với việc quản lý EMS bằng cách tích hợp với các cơ quan khác nhau. Ví dụ, thuế thu phí được thu tại các đường cao tốc có thể kết hợp một lượng nhỏ tiền bảo hiểm để bảo đảm cho hành khách sử dụng EMS trong trường hợp có bất kỳ rủi ro nào. Các công ty thẻ tín dụng cũng có thể nhận được khách hàng của họ được bảo hiểm với hỗ trợ này. Các bệnh viện có thể cung cấp hỗ trợ này cho các tập đoàn, những người không ngại bảo hiểm công nhân của họ cho EMS trong trường hợp yêu cầu. Các lựa chọn có thể được nghiên cứu. Chính phủ nên tích hợp với tất cả các ngành công nghiệp có liên quan để thực hiện điều này. EMS là cực kỳ phổ biến ở các quốc gia phát triển và nó cũng có thể được thực hiện. Nó chắc chắn được yêu cầu để quản lý dân số Trái đất lớn nhất tiếp theo.

Một phần rất quan trọng khác trong đó công nghệ nâng thẳng đứng làm cho sự tồn tại của nó gần như không thể tránh khỏi là an ninh nội địa hoặc thực thi pháp luật. Máy bay trực thăng thường được gọi là "hệ số nhân lực". Các nghiên cứu đã chứng minh rằng các đội trực thăng có tỷ lệ bắt giữ trọng tội lớn bằng sáu đến mười lần so với các đội xe hơi. Máy bay trực thăng cũng đã được chứng minh là khuyến khích, hoặc "sao lưu", có đến hai mươi sáu xe trong khu vực địa lý trách nhiệm của nó. Vị lợi trên không cung cấp máy bay trực thăng khoảng 15 lần khả năng giám sát của một đơn vị sàn. Điểm thuận lợi này ngoài tốc độ mà một chiếc trực thăng có thể tìm thấy một sĩ quan cảnh sát được đào tạo về hiện trường vụ án (thường chưa đến hai phút), cung cấp ngăn chặn về cơ bản đảm bảo một vụ bắt giữ. Một máy bay trực thăng của cảnh sát cũng có thể được chia sẻ giữa các cơ quan dịch vụ công cộng cho các nhiệm vụ như khảo sát giao thông, quản lý hỏa lực, EMS, khảo sát môi trường, phân vùng và các nhiệm vụ dịch vụ công cộng khác. Năm 1948, NYPD (Sở cảnh sát New York) đã đặt chiếc trực thăng đầu tiên của mình vào dịch vụ, một chiếc chuông 47 D và kể từ đó đã có một sự tiến bộ đáng kể trong việc thực thi pháp luật không khí. Bước đầu tiên trong vấn đề này là nhìn xa hơn rằng chiếc trực thăng là một sự sang trọng đắt tiền. Máy bay trực thăng đã được các sở cảnh sát trên khắp thế giới chứng minh là có nghĩa là hiệu quả chi phí để tăng hiệu quả của các tài nguyên hiện có của bộ phận, khi được sử dụng đúng cách.

Các chức năng tiện ích khác, có thể được thực hiện bởi một máy bay trực thăng, là chữa cháy, thu thập thông tin điện tử, cuộc thăm dò đường dây điện, hỗ trợ dầu khí ngoài khơi, ứng dụng trên không và du lịch không khí. Trong khi du lịch Heli, hỗ trợ ngoài khơi và ở một mức độ nào đó, ANH đã trở nên khả thi ở Ấn Độ, chúng tôi phải nghiên cứu việc sử dụng chúng ở Ấn Độ để chữa cháy, khảo sát đường dây điện và ứng dụng trên không.

Máy bay trực thăng đóng vai trò hàng đầu trong hỗ trợ chữa cháy. Nó cung cấp cho các nhà quan sát một nền tảng để đánh giá một tình huống và các đơn vị sàn cung ứng và các máy bay khác một mô tả rõ ràng về vấn đề và cách chống lại nó. Vị trí xác định chính xác, di chuyển thiết bị, tìm tài nguyên nước và giải cứu nạn nhân khỏi các tòa nhà công nghệ cao cũng có thể đạt được nhanh hơn nhiều.

Tín hiệu kỹ thuật số là một lĩnh vực chính khác của lực đẩy để sử dụng máy bay trực thăng những ngày này. Khi xã hội của chúng ta trở nên hiểu biết truyền thông hàng ngày, các cơ quan mới và các nhóm truyền thông sẽ cần phải có được thông tin nhanh hơn và giòn hơn. Do đó, máy bay trực thăng được sử dụng để đến nơi xảy ra sự cố nhanh hơn và báo cáo từ thời điểm đó. Đã, một số cơ quan tin tức đang sử dụng máy bay trực thăng cho ANH nhưng với các kênh thông tin nhân lên hàng ngày, sử dụng máy bay trực thăng có thể được thao tác nhiều hơn.

Một máy bay trực thăng tốt nhất thực hiện đường dây điện, đường ống và tuần tra dòng sợi quang. Khả năng hiển thị tuyệt vời và khả năng bay thấp và chậm, hoặc di chuột và đất làm cho máy bay trực thăng trở thành máy bay tuần tra tốt nhất. Khảo sát bảo vệ catốt bằng máy bay trực thăng tại các khu vực truy cập từ xa thực sự có thể tiết kiệm tiền của các công ty so với các quy trình thông thường. Các cuộc khảo sát có thể được thực hiện nhanh hơn 4-5 lần với một máy bay trực thăng.

Nhiệm vụ trực thăng là vô tận. Họ phản ứng với các vụ tai nạn, điều phối cứu trợ thảm họa, thực hiện khảo sát giao thông, các nhiệm vụ y tế trên không, theo dõi nghi phạm và ngăn chặn sự tăng trưởng và phân phối ma túy.