Facebook Twitter
aviationpast.com

Helikopter - Mesin Multi Utilitas

Diposting di September 15, 2021 oleh Peter Rogers

Teknologi lift vertikal helikopter memiliki aspek yang jauh lebih utilitarian untuk kreditnya daripada hanya menjadi moda transportasi yang efektif. Dengan penerbangan internasional dan penerbangan domestik menjadi global, sudah saatnya kami memahami bahwa helikopter adalah hubungan penghubung menuju keberhasilannya. Helikopter dapat mencapai di mana tidak ada lagi yang bisa. Helikopter dapat melakukan EMS (Layanan Medis Darurat), penegakan hukum, survei saluran listrik, pemadam kebakaran, SAR (pencarian dan penyelamatan), ENG (Electronic News Gathering) pada saat yang sama menghubungkan tempat -tempat terpencil ke pusat.

Sementara upaya adalah untuk mengimprovisasi infrastruktur negara kita dengan memperkenalkan kereta metro, membangun jalan bebas hambatan, memodernisasi kereta api, membangun bandara yang lebih baik, sekarang saatnya untuk menggabungkan layanan helikopter juga. Heliport di sepanjang jalan bebas hambatan dan kereta api akan memungkinkan layanan penyelamatan tepat waktu jika terjadi kecelakaan.

Kita perlu memahami bahwa ada perbedaan antara sampai di sana dan menuju ke sana dengan cepat. Ada perbedaan antara mendorong kehidupan dan dukungan gaya hidup. Di negara -negara barat EMS adalah layanan yang sangat umum di mana dalam hal kondisi medis atau kecelakaan, helikopter menyediakan layanan ambulans udara. Kemungkinan memiliki hotline untuk terhubung ke layanan ini dan membuat helikopter EMS tersedia di mana pun diperlukan. Ini adalah ide yang fantastis bagi perusahaan asuransi untuk berintegrasi dengan manajemen EMS dengan mengintegrasikan dengan berbagai lembaga. Sebagai contoh, pajak tol yang dikumpulkan di Expressways dapat memasukkan sejumlah kecil uang asuransi untuk memastikan penumpang yang memanfaatkan EMS jika terjadi kecelakaan. Perusahaan kartu kredit juga dapat menerima pelanggan mereka yang diasuransikan dengan dukungan ini. Rumah sakit dapat memberikan dukungan ini kepada perusahaan yang tidak keberatan mengasuransikan pekerja mereka untuk EMS jika dituntut. Opsi dapat diteliti. Pemerintah harus berintegrasi dengan semua industri yang relevan untuk mewujudkan hal ini. EMS sangat umum di negara -negara maju dan dapat dilakukan juga. Ini pasti diperlukan untuk mengelola populasi bumi terbesar berikutnya.

Bagian lain yang sangat penting di mana teknologi lift vertikal membuat keberadaannya hampir tak terhindarkan adalah keamanan tanah air atau penegakan hukum. Helikopter sering dikenal sebagai "pengali kekuatan." Studi telah menunjukkan bahwa tim helikopter memiliki tingkat penangkapan kejahatan sebesar enam hingga sepuluh kali lipat dari tim mobil saja. Helikopter ini juga telah terbukti mendorong, atau "mendukung", sebanyak dua puluh enam kendaraan lantai dalam wilayah geografis tanggung jawabnya. Aerial Vantage menyediakan helikopter sekitar 15 kali kapasitas pengawasan unit lantai. Titik pandang ini selain kecepatan di mana helikopter dapat menemukan seorang perwira polisi terlatih di tempat kejadian (biasanya kurang dari dua menit), memberikan penahanan yang pada dasarnya menjamin penangkapan. Helikopter polisi juga dapat dibagikan antara lembaga layanan publik untuk tugas seperti survei lalu lintas, manajemen kebakaran, EMS, survei lingkungan, zonasi dan penugasan layanan publik lainnya. Pada tahun 1948, NYPD (Departemen Kepolisian New York) menempatkan helikopter pertamanya ke layanan, lonceng 47 hari dan sejak itu telah ada kemajuan yang signifikan dalam penegakan hukum yang ditanggung oleh udara. Langkah pertama dalam hal ini adalah melihat melampaui bahwa helikopter adalah kemewahan yang mahal. Helikopter telah ditunjukkan oleh departemen kepolisian di seluruh dunia sebagai cara yang cukup efektif untuk meningkatkan kemanjuran sumber daya departemen yang ada, ketika digunakan dengan benar.

Fungsi utilitas lainnya, yang dapat dilakukan oleh helikopter, adalah pemadam kebakaran, pengumpulan informasi elektronik, jajak pendapat saluran listrik, dukungan minyak dan gas lepas pantai, aplikasi udara dan pariwisata udara. Sementara pariwisata Heli, dukungan lepas pantai dan sampai batas tertentu ENG telah menjadi mungkin di India, kita harus meneliti penggunaannya di India ke dalam pemadam kebakaran, survei saluran listrik dan aplikasi udara.

Helikopter memainkan peran utama dalam dukungan pemadam kebakaran. Ini menawarkan pengamat platform untuk menilai suatu situasi dan memasok unit lantai dan pesawat lain deskripsi yang jelas tentang masalah dan cara memerangi itu. Lokasi yang ditentukan, peralatan bergerak, menemukan sumber daya air, dan menyelamatkan korban dari bangunan berteknologi tinggi juga dapat dicapai lebih cepat.

Digital NewsGathering adalah area utama dorongan untuk penggunaan helikopter akhir -akhir ini. Ketika masyarakat kita menjadi paham media setiap hari, agensi baru dan kelompok media perlu mendapatkan informasi lebih cepat dan lebih renyah. Dengan demikian, helikopter digunakan untuk mencapai tempat kejadian lebih cepat dan melaporkan sejak saat itu. Sudah, beberapa kantor berita menggunakan helikopter untuk ENG tetapi dengan saluran informasi yang berlipat ganda setiap hari, menggunakan helikopter dapat dimanipulasi lebih banyak.

Helikopter terbaik melakukan saluran listrik, pipa, dan patroli saluran serat optik. Visibilitasnya yang sangat baik dan kemampuan untuk terbang rendah dan lambat, atau melayang dan tanah menjadikan helikopter pesawat patroli terbaik. Survei Perlindungan Katoda menggunakan helikopter di area akses jarak jauh sebenarnya dapat menghemat uang perusahaan atas prosedur konvensional. Survei dapat dicapai 4-5 kali lebih cepat dengan helikopter.

Misi helikopter tidak ada habisnya. Mereka bereaksi terhadap kecelakaan, mengoordinasikan bantuan bencana, membuat survei lalu lintas, menugaskan penugasan medis udara, melacak tersangka dan membendung pertumbuhan dan distribusi narkotika.