ট্যাগ: বিন্দু

সম্ভবত আপনার বিমানের নির্দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলি হ'ল আপনার ফ্লাইট প্রশিক্ষক। আপনি নিজের ফ্লাইট প্রশিক্ষণ শুরু করার আগে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার নিজের ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর এমন একজন যাকে আপনি অবশ্যই অবশ্যই একসাথে যাবেন এবং সহজেই শিখবেন। এটি সত্যিই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।আপনি যখন সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন যে আপনার ফ্লাইট প্রশিক্ষক হিসাবে কারা নিয়োগ করবেন, তখন আপনার সাথে একসাথে নেওয়ার জন্য আপনার কয়েকটি প্রশ্ন থাকা দরকার। এই প্রশ্নগুলি সরাসরি হওয়া উচিত এবং সত্যই আপনাকে ফ্লাইট প্রশিক্ষকের ব্যক্তিত্ব এবং শিক্ষাদানের দক্ষতার একটি ভাল ধারণা দেওয়া উচিত। আপনার প্রশিক্ষক আপনার কাছে উড়ানের সাথে সম্পর্কিত একটি দিক ব্যাখ্যা করেছেন তা নিশ্চিত করুন। যদি সে বা সে অনুসরণ করা সহজ না হয় তবে তারা দীর্ঘমেয়াদে কোনও দুর্দান্ত প্রশিক্ষক তৈরি করবে না। তবে, যদি তারা দৃ vent ় হয়, সহজেই বোঝা যায় এবং একজন ভাল প্রশিক্ষক হিসাবে উপস্থিত হয় তবে আপনি আপনার ফ্লাইট ট্রেনারকে খুঁজে পেয়েছেন।মনে রাখবেন, আপনি এলোমেলো প্রশিক্ষকের সাথে আটকে থাকতে চান না যিনি আপনার শিক্ষার সময়কালের জন্য আশেপাশে থাকার সম্ভাবনা নেই। আপনি বিশ্বাস করেন এমন কারও সাথে উড়তে শিখতে চান।আপনার সংস্পর্শে আসা প্রথম ব্যক্তির সাথে আপনাকে আবদ্ধ হতে হবে না। যখন ফ্লাইট স্কুলটি কেবল কোনও ব্যক্তিকে একজন প্রশিক্ষককে নিয়োগ দেয়, আপনি আপনার প্রশিক্ষণের যে কোনও সময়ে অন্য কারও সাথে উড়তে বেছে নিতে পারেন। কারও অনুভূতিকে সম্ভবত আঘাত করার বিষয়ে চিন্তা করতে পারে না। আমরা সবাই এখানে প্রাপ্তবয়স্ক।...

যখন আমরা প্রথম কীভাবে উড়তে শিখতে শুরু করি তখন জ্ঞানের বালতিটি আমরা যেমন তৈরি করেছি ঠিক তেমন পূর্ণ। (প্রকৃতপক্ষে, ফ্লাইট প্রশিক্ষণের শুরুতে, জ্ঞানের বালতিটি প্রায় খালি হতে পারে!) যদি আমরা আমাদের সমস্ত পৃথিবীর ক্লাস চলাকালীন কঠোর, শোনানো এবং নোটগুলি গ্রহণ করি এবং এর বেশিরভাগ স্মৃতিতে উত্সর্গ করি তবে আমাদের জ্ঞানের বালতিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পূরণ করে। আমরা সহজেই বালতি ভরাট বুঝতে পারি, এবং এটি আমাদের আরও কঠোর অধ্যয়ন করতে, আরও শিখতে এবং ক্রমাগত সেই বালতিটি পূরণ করতে উত্সাহিত করে। এটি বেশ ম্যাজিক বালতিও; এটি এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছে যেখানে এটি উপচে পড়ে! আমরা যত বেশি জ্ঞান অর্জন করি, চিরকাল এবং সর্বদা, আমাদের জ্ঞানের বালতিটি তত বেশি সম্পূর্ণ হয়ে যায়!এখন যেহেতু আমরা একটি জ্ঞান বালতি পেয়েছি যা আমরা প্রতিদিন পূরণ করতে দেখতে পাই, আমরা বাতাসে উঠতে এবং উড়তে শুরু করতে আগ্রহী। এটি এই মুহুর্তে আমাদের অভিজ্ঞতার বালতিটি ধীরে ধীরে পূরণ করতে শুরু করে, নীচের অংশটি সবেমাত্র আমাদের অল্প বিমানের অভিজ্ঞতার সাথে covered াকা দিয়ে শুরু করে। প্রতি ঘন্টা আমরা একক বা নির্দেশের অধীনে উড়ে যাই, যদি ভিএমসিতে একটি দুর্দান্ত সহজ দিনের ফ্লাইট বা খারাপ আবহাওয়ার রাতের ফ্লাইট যেখানে আমরা মেঘের দিকে টেকঅফ থেকে ল্যান্ডিং পর্যন্ত ঘুরে বেড়াচ্ছি, সেই অভিজ্ঞতা বালতিটি পূরণ করে চলেছে। এই বালতিটিও যাদুকর; এটি সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ বলে মনে হয় না! ঠিক যখন আমরা মনে করি আমাদের কাছে প্রচুর অভিজ্ঞতা রয়েছে (বিশেষত আমরা রেট পাইলট হওয়ার পরে অনেক পরে), সেই বালতিটি আরও কিছুটা বাড়তে থাকে যা আরও কিছুটা বেশি জায়গা পেতে আরও কিছুটা জায়গা পেতে আরও কিছুটা জায়গা পেতে থাকে!জ্ঞান বালতি এবং অভিজ্ঞতার বালতিটি সম্পূর্ণরূপে আমাদের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং তারা যে হারগুলি পূরণ করে তা ট্র্যাক করার জন্য আমাদের উন্মুক্ত, ভাগ্য বালতিটি সম্পূর্ণ অজানা। এটি সম্ভবত তিনটির মধ্যে সবচেয়ে যাদুকরী বালতি, এটি একটি অনির্দিষ্ট আকারের, এটি ভিতরে দেখা সম্পূর্ণ অন্ধকার এবং অসম্ভব, এবং এটি আমাদের পূরণ করা নয়, কেবল এটি থেকে জিনিসগুলি নিয়ে যান। কেবলমাত্র আমরা নিশ্চিতভাবে জানি যে বালতিটি রয়েছে। আমাদের উড়ন্ত ক্যারিয়ারে এমন সময় আসবে যখন আমাদের সেই অন্ধকার উদ্বোধনে আমাদের হাত পৌঁছাতে হবে এবং আমাদের জ্যাম থেকে বের করে আনার জন্য কিছুটা ভাগ্যের সন্ধান করতে হবে এবং আশা করি সেখানে টানতে কিছু আছে! পরের বার আমরা সেখানে পৌঁছানোর সময় এটি খালি থাকতে পারে? আমরা কি একটি ছোট ভাগ্যের সন্ধান করতে পারি, এবং খালি হাতে বেরিয়ে আসতে পারি? কে জানে? এখানে মুল বক্তব্যটি হ'ল আমাদের কখনই বাঁচাতে ভাগ্য বালতিতে নির্ভর করা উচিত নয়। পরিবর্তে আমাদের আমাদের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা বালতিগুলি পরিশ্রমী গবেষণা এবং আমাদের উড়ন্ত দক্ষতার অব্যাহত অনুশীলনের মাধ্যমে পূর্ণ বজায় রাখা উচিত, এটি নিশ্চিত করে যে আমাদের আমাদের ভাগ্য বালতিতে নির্ভর করতে হবে না।...