ট্যাগ: উড়ন্ত

প্রতিটি ফ্লাইটের আগে, আপনি যে বিমানটি উড়তে যাবেন তার একটি প্রিফাইট ইন্সপেকশন কার্যকর করুন You আপনি নিশ্চিত করেছেন যে এটি আকাশের চেষ্টা করা এয়ারযোগ্য, আইনী এবং নিরাপদ। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ যা আপনাকে কখনই এড়াতে হবে না।নিশ্চিত হওয়ার জন্য আরেকটি আইটেম হ'ল এমন একটি যা আপনার বিমানের চেকলিস্টটি বজায় রাখতে পারে না। সেই আইটেমটি আপনি। নিশ্চিত হয়ে নিন যে প্রতিটি ফ্লাইটের আগে আপনি চেকলিস্টটি পর্যালোচনা করুন। এটি আপনার বিমানের মতো ঠিক যেমন বায়ুযোগ্য এবং নিরাপদ তা নিশ্চিত করে।অসুস্থতা: নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি অসুস্থ নন। আপনি মাথাব্যথা বা অন্য অসুস্থতার সাথে উড়তে চান না যা আপনার উড়ানের ক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে।ওষুধ: আপনার এমন কোনও ওষুধ খাওয়ার দরকার নেই যা আপনাকে আপনার নিজের পছন্দকে সক্ষম করার ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলতে বা দুর্বল করতে পারে।স্ট্রেস: আপনি যদি উড়তে থাকেন তবে স্ট্রেস বিপজ্জনক। কোনও ব্রেকআপ, কাজের সময় অবনতি, পারিবারিক সমস্যাগুলি, বা যা অ্যাক্সেসযোগ্য শুল্ক থেকে মানুষের মস্তিষ্কের প্রয়োজন হবে তা নিয়ে কখনও উড়ে যাবেন না।অ্যালকোহল: 8 ঘন্টা - বোতল থেকে থ্রোটল। অ্যালকোহল গ্রহণের আট ঘন্টার মধ্যে আপনি আইনত উড়তে পারবেন না, বা যদি আপনার বিএসি (রক্তের অ্যালকোহলের সামগ্রী) 0...

আপনি এটি শুনে কখনই অবাক হবেন না, যখন এটি আপনার নিজের রাউন্ড ওয়ার্ল্ড ট্র্যাভেল বাজেটের কথা আসে, তাদের আপনার বিমানের টিকিট রয়েছে যা সর্বাধিক পাউন্ডের একটি খায়। সুতরাং, এটি যুক্তিযুক্ত হয়ে দাঁড়িয়েছে যে এটিই যেখানে আপনি আপনার ভ্রমণের জন্য অর্থ সাশ্রয়ের আশা করছেন এমন যে কোনও ব্যক্তির পক্ষে আপনি সবচেয়ে বড় হিট করতে পারেন। আমি বলতে চাইছি, যদি আপনার প্রয়োজন না হয় তবে কেন আরও বেশি অর্থ প্রদান করবেন?বায়ু ব্যয় একটি জটিল বিষয়। তারা উপরের দিকে যায়। তারা নীচে যায়। এবং, প্রায়শই আপনি এমন কারও পাশে একটি বিমানে বসে থাকতে পারেন যিনি আপনাকে সম্পূর্ণ আলাদা ব্যয় করেছেন।বেশিরভাগ সময়, এটি সহায়তা করা যায় না। তবে, নিজের আত্মাকে একটি ভাল চুক্তির সর্বোত্তম সুযোগ দেওয়ার কয়েকটি উপায় রয়েছে। আমরা নীচে কয়েকটি বিস্তারিত করেছি।বই অগ্রিমরিজার্ভেশন তাড়াতাড়ি সাধারণত আপনাকে আরও ভাল দাম দেয়।রাশ এড়ানোজুলাই, আগস্টের প্রথম দিকে, ক্রিসমাস এবং ইস্টার পরিষ্কার থাকার চেষ্টা। মনে রাখবেন, আপনার গন্তব্যে সর্বাধিক মরসুম যুক্তরাজ্যের মতো নাও হতে পারে। এছাড়াও মনে রাখবেন জানুয়ারী মাসে যুক্তরাজ্যে ফিরে ফ্লাইটগুলি পাওয়া অত্যন্ত শক্ত।বিমানবন্দরগুলির সাথে নমনীয় হনদেশগুলির সাধারণত গৌণ বিমানবন্দর থাকে যা তাদের নির্দিষ্ট প্রাথমিক গন্তব্যের চেয়ে উড়তে কম ব্যয়বহুল। এর ফলে অতিরিক্ত ব্যয় হতে পারে যদিও (অভ্যন্তরীণ ভ্রমণের মতো), তাই বাজেটে এটিকে ফ্যাক্টর মনে রাখবেন।সময়ের সাথে নমনীয় হনএয়ার ভাড়া দিনে দিনে পরিবর্তিত হতে পারে। আপনি যদি আরও ভাল দাম পান তবে পরিকল্পনার চেয়ে আপনি কি একদিন আগে বা পরে ভ্রমণ করতে পারেন?7 দিনের মধ্যে ফ্লাই করুনফ্লাইটগুলি সপ্তাহের শেষের দিকে জনপ্রিয় - এবং এর মধ্যে শুক্রবার প্লাস সোমবার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মঙ্গলবার, বুধবার বা বৃহস্পতিবার যখন আপনি পারেন তাতে ফ্লাইট বুক করার চেষ্টা করুন। অনুষ্ঠানে আপনি শনিবারে উড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে একটি চুক্তি পেতে পারেন (হ্যাঁ, আমরা সকলেই জানি এটি সপ্তাহান্তে দিন)।অসম্পূর্ণ ঘন্টাআপনি যদি খুব সকালে বা এমনকি গভীর রাতে উড়তে ইচ্ছুক হন তবে এটি আপনাকে বাঁচাতে সহায়তা করতে পারে।সেরা বিকল্পটি উড়ছে?আপনার বাজেটের ক্ষেত্রে উড়ন্ত সর্বদা সেরা বিকল্প নয়। আপনি কি লোকোমোটিভস বা বাসের মতো ভ্রমণের অন্যান্য উপায়গুলি একবার দেখেছেন?দেরি করবেন নাআপনি যে চুক্তিটি খুঁজছেন তা নিজেই, এটি বুক করুন। আপনি যা চান তা পাওয়ার চেয়ে খারাপ বিরক্তিকর, কেবল এটি আবার হারাতে।...

জীবনে কিছু ভয় রয়েছে যা যুক্তি অস্বীকার করে। মাকড়সাগুলির ভয় এক হতে পারে, লিফ্ট সম্পর্কে উদ্বেগ অন্যটি এবং সম্ভবত উড়ন্ত সম্পর্কে উদ্বেগ অন্যটি। প্রতিদিন, হাজার হাজার বিমান বিশ্বজুড়ে যাত্রা শুরু করে, লক্ষ লক্ষ ভ্রমণকারীকে নিরাপদে তাদের গন্তব্যে নিয়ে যায়। সবচেয়ে নিরাপদ না হলেও উড়ন্ত সবচেয়ে নিরাপদদের মধ্যে রয়েছে, ভ্রমণের ধরণ। এটি গাড়িতে উঠার চেয়ে অনেক বেশি সুরক্ষিত, তবুও জনসংখ্যার এক তৃতীয়াংশেরও বেশি এখনও উড়ানের ভয় জরিপ করে।লোকেরা যখন উড়ানের নিজস্ব ভয়ের কথা বলে তখন তারা অনেক উদ্বেগের কথা জানায়। অনেকগুলি এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কর্মসূচির প্রতি আস্থা রেখে ঘাটতিগুলি প্রতিবেদন করে এবং আশঙ্কা করে যে স্থলভাগে একটি সাধারণ ত্রুটি বাতাসে বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে। এর পরে সমস্ত বিমানের সাথেই দোষের ভয় রয়েছে। বেশিরভাগ লোক কয়েক বছর আগে কনকর্ড ক্র্যাশের বিশেষ ছবিগুলি দেখেছিল এবং আপনি যখন একটি বিমান নিয়ে বসে আছেন, প্রচুর জেট ইঞ্জিনগুলি থেকে কয়েক ফুট দূরে অবিচ্ছিন্নভাবে গুনগুন করে, এটি বিশ্বাস করা খুব কঠিন বলে মনে হয় যে এই জাতীয় মেশিনের সাথে কিছুই ব্যর্থ হতে পারে না । প্রকৃতপক্ষে বিমানের আকৃতি এবং উপস্থিতি এমন যাত্রীদের মধ্যে আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করতে সত্যিই খুব কম কাজ করে যারা ইতিমধ্যে বিমানের বায়ুপ্রবাহ সম্পর্কে অনিশ্চয়তা রয়েছে।এর পরে দৃ strong ় শিরা থ্রোম্বোসিসের ঝামেলাগুলির প্রতিবেদন এবং দৃষ্টি নিবদ্ধ করা রয়েছে।তবে ইস্যুটির সত্যতা হ'ল উড়ন্ত অত্যন্ত সুরক্ষিত। এটি এমন প্রযুক্তির এক বিস্ময়কর যা বিমান ভ্রমণ করে, সম্ভাব্য সমস্ত ব্যর্থতার সাথে, ফ্লাইটের ঠিক পরে, সময়মতো এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই ফ্লাইট সরবরাহ করতে থাকে। প্রকৃতপক্ষে, ভ্রমণের সাথে সম্পর্কিত প্রায় সমস্ত ফর্মের বিপরীতে, বিমান ভ্রমণ প্রতি বছর নিরাপদ প্লাস নিরাপদ হয়ে উঠছে।পরিসংখ্যানগুলি সুস্পষ্ট কারণে বাদ দেওয়া হয়েছে। আপনি কি জানেন যে কোনও ফ্লাইটে কেবল একটি প্রাণহানির সম্ভাবনা কী? বিবিসির উপর ভিত্তি করে ভাল, এটি ষোল মিলিয়নে 1। এবং দুর্ঘটনার বেশিরভাগ অংশে প্রাণহানির ঘটনা, অন্যান্য ভ্রমণকারীদের অর্ধেকেরও বেশি বেঁচে থাকে। এর অর্থ হ'ল এমনকি যদি আপনি সমস্ত প্রতিকূলতা থেকে রক্ষা পান এবং সত্যই ক্র্যাশ করে এমন কয়েকটি দুর্ভাগ্যজনক ফ্লাইট থেকে একজন হয়ে থাকেন তবে দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার চেয়েও আপনি সহ্য করার সম্ভাবনা বেশি।তবুও, বিমান ভ্রমণে একটি সমস্যা রয়েছে কীভাবে পরিসংখ্যানগুলি এত চূড়ান্ত প্রশংসা করে না। বিলম্ব, হারিয়ে যাওয়া লাগেজ এবং অভাবের ফ্লাইটগুলি এখনও ঘন ঘন সমস্যা যা যাত্রীদের সমস্যা। ভাগ্যক্রমে, এগুলি সমস্ত কিছু ভাল, বিস্তৃত ভ্রমণ কভার দিয়ে সুরক্ষিত করা যেতে পারে।...

একটি ব্যক্তিগত প্রাথমিক লাইসেন্স দিয়ে আপনি করতে পারেন এমন প্রচুর মজাদার জিনিস রয়েছে। উড়ন্ত এত মজাদার এখানে আপনি একবার পাইলট হয়ে গেলে আপনি নিতে পারেন এমন কয়েকটি ক্রিয়াকলাপ রয়েছে। অন্ধকারের ঠিক আগে আপনি নিজের তারিখটি নিতে পারেন সবচেয়ে ভাল জায়গা থেকে সুন্দর সূর্যাস্ত দেখার ঠিক আগে। আপনি কিছু এড়িয়ে যাবেন না এবং কিছুই আপনার নিজের দৃষ্টিভঙ্গি অবরুদ্ধ করছে না। আপনার সময়ের সাথে আকাশে সূর্যের রঙগুলি খুঁজে পাওয়া এত রোমান্টিক। আপনি যদি সকালের ব্যক্তি হন তবে নির্দিষ্ট সূর্যোদয় ঠিক ততটাই দর্শনীয়।আরেকটি ধারণা হ'ল ড্রপ চলাকালীন উড়তে যাওয়া এবং পরিবর্তিত পাতাগুলি পাশাপাশি গাছগুলি মাটিতে যে সুন্দর রঙগুলি বিকাশ করে তা দেখতে। আপনি যদি পাহাড়ের উপরে উড়তে থাকেন তবে এটি আপনার ভ্রমণের জন্য আরও একটি উত্তেজনাপূর্ণ মাত্রা যুক্ত করে তবে এটি সত্যিই রোমাঞ্চকর। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি এই জাতীয় ফ্লাইটে আপনার ক্যামেরাটি নিয়ে যাচ্ছেন।আপনি যদি উড়তে চান এবং সত্যই মনে মনে কোনও গন্তব্য না রাখতে চান তবে আপনি যে একটি ট্রিপ তৈরি করতে পারেন তা হ'ল একটি নদীর সন্ধান করা এবং এটি মুখের অঞ্চলে অনুসরণ করা। এটি মজাদার কারণ আপনি নেভিগেশনের জন্য নির্দিষ্ট নদীটি ব্যবহার করছেন এবং এটি সম্ভবত পিছনে পিছনে বাতাস রয়েছে, তাই আপনার পথে ভাল মোড় নিতে হবে।আপনি যেখানেই উড়ছেন সেখানে যদি আপনি বাস করেন তবে বাতাস থেকে আপনার বাড়িটি দেখতে উপভোগযোগ্য। আপনি এটি সনাক্ত করার সাথে সাথেই আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি আসলে কত বড় বা ছোট। কোন ধরণের সম্পত্তি আপনার নিজের কাছে ব্যাক আপ করে তাও আপনি লক্ষ্য করতে পারেন। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আপনি এমন কোনও কিছুর কাছেই বাস করেন যা আপনার পাশাপাশি থাকার কোনও ধারণা ছিল না।...

FOD ঠিক কী? এটি বিদেশী বস্তু কণা। এটি এমন কিছু যা এটি যেখানে ঠিক সেখানে অন্তর্ভুক্ত নয়। উদাহরণস্বরূপ, বিমানের চারপাশের র‌্যাম্পে লাঠি বা পাথরগুলি fod বলে মনে করা হয়। বিমানের মেঝেতে কলম বা কাগজপত্রগুলিও এফওডি হিসাবে বিবেচিত হয়। আবার, অবস্থানের বাইরে থাকা যে কোনও কিছুই হ'ল বিদেশী অবজেক্টের ধ্বংসাবশেষ।ঠিক কেন এই সমস্যা? বিমানের ওপারে মাটিতে ধ্বংসাবশেষটি প্রোপেলারে চুষতে পারে এবং বিমানের ক্ষতি করতে পারে। বা এমনকি, আপনি যেমন ট্যাক্সি হিসাবে, ধ্বংসাবশেষ আপনার বিমানটি আঘাত করতে পারে না, তবে এটি আবার ফুঁকতে পারে এবং অন্যান্য বিমান বা লোককে আঘাত করতে পারে।বিমানের অভ্যন্তরে এফওডির সাথে আরেকটি সমস্যা হ'ল এটি যখন আপনার কাজ করার দরকার হয় তখন এটি পেতে পারে। আপনি বিমানের মধ্যে আলগা কাগজপত্র বা অবজেক্টগুলি চান না যা আপনাকে উড়ানের প্রাথমিক কর্তব্য থেকে আপনাকে বিভ্রান্ত করতে পারে।আমি আসলে এমন এক ব্যক্তির সম্পর্কে একবার একটি গল্প শুনেছিলাম যাকে জরুরি অবস্থা তৈরি করতে হয়েছিল কারণ তিনি নির্দিষ্ট বিমানের কিছুটা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেছিলেন। তিনি নিরাপদে অবতরণ করলেন, তবুও জানতে পেরেছিলেন যে তিনি তাদের বিমানের মেঝেতে বামে যে কলমটি অর্জন করেছিলেন তার আগে কিছু নিয়ন্ত্রণ তারের মধ্যে জ্যাম হয়ে গিয়েছিল। এটি একটি সামান্য জিনিস ছিল যা ইতিমধ্যে অনেক খারাপ হতে পারে। এবং এটি অনায়াসে এড়ানো যেত।বিমানটিতে এফওডি এড়ানোর একটি উপায় হ'ল আপনি বিমান থেকে যে সমস্ত কিছু সরবরাহ করেছেন তা বিমান থেকে দূরে নিয়ে যাচ্ছেন তা নিশ্চিত করা। এটি কোনও ব্যক্তি এ সম্পর্কে না জেনে বিমানটিতে দুর্ঘটনাক্রমে কিছুই নেই তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।এটি প্রতিটি সময় আপনি যখনই উড়ে যেতে পারেন এটি কেবলমাত্র একটি যা আপনি করতে পারেন। তদুপরি, ভাল উড়ানের অভ্যাস থাকা সুরক্ষার পাশাপাশি পেশাদারিত্বের জন্য ভাল।...

যখন আমরা প্রথম কীভাবে উড়তে শিখতে শুরু করি তখন জ্ঞানের বালতিটি আমরা যেমন তৈরি করেছি ঠিক তেমন পূর্ণ। (প্রকৃতপক্ষে, ফ্লাইট প্রশিক্ষণের শুরুতে, জ্ঞানের বালতিটি প্রায় খালি হতে পারে!) যদি আমরা আমাদের সমস্ত পৃথিবীর ক্লাস চলাকালীন কঠোর, শোনানো এবং নোটগুলি গ্রহণ করি এবং এর বেশিরভাগ স্মৃতিতে উত্সর্গ করি তবে আমাদের জ্ঞানের বালতিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পূরণ করে। আমরা সহজেই বালতি ভরাট বুঝতে পারি, এবং এটি আমাদের আরও কঠোর অধ্যয়ন করতে, আরও শিখতে এবং ক্রমাগত সেই বালতিটি পূরণ করতে উত্সাহিত করে। এটি বেশ ম্যাজিক বালতিও; এটি এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছে যেখানে এটি উপচে পড়ে! আমরা যত বেশি জ্ঞান অর্জন করি, চিরকাল এবং সর্বদা, আমাদের জ্ঞানের বালতিটি তত বেশি সম্পূর্ণ হয়ে যায়!এখন যেহেতু আমরা একটি জ্ঞান বালতি পেয়েছি যা আমরা প্রতিদিন পূরণ করতে দেখতে পাই, আমরা বাতাসে উঠতে এবং উড়তে শুরু করতে আগ্রহী। এটি এই মুহুর্তে আমাদের অভিজ্ঞতার বালতিটি ধীরে ধীরে পূরণ করতে শুরু করে, নীচের অংশটি সবেমাত্র আমাদের অল্প বিমানের অভিজ্ঞতার সাথে covered াকা দিয়ে শুরু করে। প্রতি ঘন্টা আমরা একক বা নির্দেশের অধীনে উড়ে যাই, যদি ভিএমসিতে একটি দুর্দান্ত সহজ দিনের ফ্লাইট বা খারাপ আবহাওয়ার রাতের ফ্লাইট যেখানে আমরা মেঘের দিকে টেকঅফ থেকে ল্যান্ডিং পর্যন্ত ঘুরে বেড়াচ্ছি, সেই অভিজ্ঞতা বালতিটি পূরণ করে চলেছে। এই বালতিটিও যাদুকর; এটি সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ বলে মনে হয় না! ঠিক যখন আমরা মনে করি আমাদের কাছে প্রচুর অভিজ্ঞতা রয়েছে (বিশেষত আমরা রেট পাইলট হওয়ার পরে অনেক পরে), সেই বালতিটি আরও কিছুটা বাড়তে থাকে যা আরও কিছুটা বেশি জায়গা পেতে আরও কিছুটা জায়গা পেতে আরও কিছুটা জায়গা পেতে থাকে!জ্ঞান বালতি এবং অভিজ্ঞতার বালতিটি সম্পূর্ণরূপে আমাদের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং তারা যে হারগুলি পূরণ করে তা ট্র্যাক করার জন্য আমাদের উন্মুক্ত, ভাগ্য বালতিটি সম্পূর্ণ অজানা। এটি সম্ভবত তিনটির মধ্যে সবচেয়ে যাদুকরী বালতি, এটি একটি অনির্দিষ্ট আকারের, এটি ভিতরে দেখা সম্পূর্ণ অন্ধকার এবং অসম্ভব, এবং এটি আমাদের পূরণ করা নয়, কেবল এটি থেকে জিনিসগুলি নিয়ে যান। কেবলমাত্র আমরা নিশ্চিতভাবে জানি যে বালতিটি রয়েছে। আমাদের উড়ন্ত ক্যারিয়ারে এমন সময় আসবে যখন আমাদের সেই অন্ধকার উদ্বোধনে আমাদের হাত পৌঁছাতে হবে এবং আমাদের জ্যাম থেকে বের করে আনার জন্য কিছুটা ভাগ্যের সন্ধান করতে হবে এবং আশা করি সেখানে টানতে কিছু আছে! পরের বার আমরা সেখানে পৌঁছানোর সময় এটি খালি থাকতে পারে? আমরা কি একটি ছোট ভাগ্যের সন্ধান করতে পারি, এবং খালি হাতে বেরিয়ে আসতে পারি? কে জানে? এখানে মুল বক্তব্যটি হ'ল আমাদের কখনই বাঁচাতে ভাগ্য বালতিতে নির্ভর করা উচিত নয়। পরিবর্তে আমাদের আমাদের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা বালতিগুলি পরিশ্রমী গবেষণা এবং আমাদের উড়ন্ত দক্ষতার অব্যাহত অনুশীলনের মাধ্যমে পূর্ণ বজায় রাখা উচিত, এটি নিশ্চিত করে যে আমাদের আমাদের ভাগ্য বালতিতে নির্ভর করতে হবে না।...

স্পোর্ট পাইলটদের হালকা স্পোর্ট এয়ারক্রাফ্ট (এলএসএ) যেমন বিমান, ওজন-শিফট বিমান, চালিত প্যারাসুটস, গ্লাইডার এবং হালকা-বায়ু (এয়ারশিপস বা বেলুন) এর মতো হালকা স্পোর্ট বিমান (এলএসএ) এ উড়ানোর জন্য প্রশিক্ষিত এবং যোগ্য হতে পারে। পরীক্ষামূলক এয়ারক্রাফ্ট অ্যাসোসিয়েশন আরও বিশ্বাস করে যে গাইরোপ্লেনগুলি শীঘ্রই এলএসএ বিভাগে অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা মোট ছয়টি স্বতন্ত্র বিমান তৈরি করে যা ক্রীড়া পাইলট কমান্ড করতে পারে।একটি ক্রীড়া পাইলট পাওয়ার জন্য ন্যূনতম যোগ্যতা হ'ল আবেদনকারী প্রশিক্ষণ শুরু করার জন্য 16 বছর বয়সের (বা গ্লাইডারগুলির জন্য 14 বছর) এবং কমপক্ষে 17 বছর বয়সী লাইসেন্সিং পরীক্ষা (গ্লাইডারের জন্য 16) গ্রহণের যোগ্য হতে হবে। স্পোর্ট পাইলট আবেদনকারীকে কোনও ফ্লাইট শারীরিক সন্ধানের জন্য এফএএ মনোনীত মেডিকেল পরীক্ষকের সাথে অ্যাপয়েন্টমেন্ট করতে হবে না, কারণ তাকে কেবল একটি বৈধ ড্রাইভার লাইসেন্সের সাথে মেডিক্যালি যোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়। (এটি অবশ্যই, যদি প্রার্থীকে আগে অস্বীকার করা হয়, বা এফএএ মেডিকেল শংসাপত্র বাতিল করে দেওয়া হয়)) যদি উচ্চাকাঙ্ক্ষী গেম পাইলটের ইতিমধ্যে একটি এফএএ মেডিকেল থাকে তবে তা ঠিক আছে! এবং অবশেষে, তাকে বা আমেরিকান ইংরেজি পড়তে, লিখতে এবং বুঝতে সক্ষম হতে হবে।যদিও বেসরকারী পাইলট হওয়ার অর্থ আপনাকে কমপক্ষে 40 ঘন্টা বিমানের সময় লগ করতে হবে, তবে এই মুহুর্তে জাতীয় গড় প্রায় 65 ঘন্টা। এই ঘন্টাগুলির মধ্যে 20 অবশ্যই একজন প্রশিক্ষকের সাথে থাকতে হবে (আউচ! - এই শিক্ষক ফি), এবং কমপক্ষে 10 ঘন্টা অবশ্যই একক হতে হবে। একজন ক্রীড়া পাইলট প্রার্থী হিসাবে, আপনি 20 ঘন্টা ফ্লাইট সময় সহ আপনার শংসাপত্র পরীক্ষা নিতে যোগ্য হতে পারেন! আপনাকে দুটি যোগ্যতার জন্য একটি লিখিত পরীক্ষা নিতে হবে এবং পাস করতে হবে, তবে স্পোর্ট পাইলট কোর্সের সাহায্যে আপনি ওয়ালেট অঞ্চলে আরও দ্রুত এবং ভারী বাতাসে উঠবেন। সর্বোত্তম অংশটি হ'ল, আপনি যদি কোনও স্পোর্ট পাইলট হিসাবে লগইন করেন তখনই আপনার ব্যক্তিগত পাইলট লাইসেন্সের দিকে প্রয়োগ করা যেতে পারে যদি আপনি পরে আপগ্রেড করতে চান তবে। একটি দুর্দান্ত শুরুর জায়গা সম্পর্কে কথা বলুন!ক্রীড়া পাইলটরা তাদের উপর যে সীমাবদ্ধতা রেখেছেন তাদের মধ্যে কয়েকটি হ'ল1) 10,000 ফুটের উপরে কোনও ফ্লাইট নেই,2) টাওয়ার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরগুলির আশেপাশের আকাশসীমাগুলিতে কোনও ফ্লাইট নেই,3) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে দূরে কোনও ফ্লাইট নেই,4) কোনও নাইট ফ্লাইট নেই, এবং5) পৃথিবীর পৃষ্ঠটি ফ্লাইট রেফারেন্সের জন্য (যেমন মেঘলা দিন) দেখা না যায় তবে কোনও ফ্লাইট নেই।এছাড়াও, খেলাধুলার পাইলটরা একবারে অন্য একজনকে উড়তে পারে, তাই আপনার সমস্ত বন্ধুদের উড়তে নেওয়া অতিরিক্ত দীর্ঘ দিন সময় নিতে পারে! এছাড়াও, ক্ষতিপূরণ বা ভাড়া নেওয়ার জন্য উড়ন্ত ব্যক্তিদের গ্রহণের অনুমতি নেই নতুন স্পোর্ট পাইলট রেটিংয়ের অধীন আপনার হার্ড অর্জিত ডলারের জন্য।...

আপনার যদি উড়ানোর ভয় থাকে তবে আপনি সম্ভবত বুঝতে পারবেন না যে কেন কেউ বিমানটিতে প্রবেশ করতে উপভোগ করবে, নিজেকে আটকে রেখে এবং বিদ্যুতের ভিড় অনুভব করবে যখন বিমানটি আপনার ভিতরে নিয়ে আকাশে গুলি চালায়। আসলে নিছক চিন্তাভাবনা আপনাকে দ্রুত শ্বাস নিতে এবং ঘাম হওয়া শুরু করার জন্য যথেষ্ট। আপনি এইভাবে অনুভব করেন কারণ আপনার অযৌক্তিক ভয় তথ্যের ভিত্তি। সেখানে আরও অনেকে আছেন যারা আসলে উড়তে পছন্দ করেন এবং সুযোগটি দেওয়া হলে প্রতিদিন আনন্দের সাথে এটি করবেন। এমন কিছু লোক আছেন যারা উড়ন্ত সম্পর্কে এত উচ্ছ্বসিত তারা তারা যতটা সম্ভব বিমানগুলি দেখেন।তারা সেগুলি পরীক্ষা করে, তাদের ছবি তোলে এবং রানওয়ে ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে নিজেকে একটি ভিতরে কল্পনা করে। তারা আসলে দুঃখজনক যে তারা সেদিন উড়তে পারে না। তারা আশা করে যে তারা কোথাও যেতে পারে যাতে তারা সেখানে যাওয়ার জন্য একটি বিমান নিতে পারে!ভয়ঙ্কর ফ্লাইয়াররা নোট করুন: আপনার আবেগের মধ্যে আপনার ভয়ের বস্তুটি ঘুরিয়ে দেওয়া উচিত। আপনি এই বিমানগুলি বিশ্লেষণ করে উড়ন্ত উত্সাহীদের এই অভিজাত পদে যোগ দিতে পারেন যা আপনাকে এত ভয়ঙ্কর করে তোলে।বিমানগুলি এবং উড়ন্ত লোকেরা যারা বিমানগুলি কীভাবে উড়ে যায় সে সম্পর্কে তারা কী পারে তা পড়েন। তারা গড় ফ্লাইয়ারের চেয়ে অনেক বেশি জানে এবং ফলস্বরূপ তারা বুঝতে পারে যে এই মেশিনগুলি এমন কিছু যা ভয়ে ভয়ে প্রশংসা করার মতো কিছু। যে ইভেন্টে আপনি তাদের পছন্দ করেন এমন লোকদের চোখের মাধ্যমে প্লেনগুলি দেখেন তবে আপনি দেখতে পাবেন যে উড়ন্ত দুর্দান্ত কিছু এবং আপনি বুঝতে পারবেন যে আপনার ভয়গুলি ভিত্তিহীন এবং ত্রুটিযুক্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে।চার্জ নিন, পদক্ষেপ নিন। এই ভয় আপনাকে মারতে দেবেন না। আপনি কী ভয় পান ঠিক তা নির্ধারণ করুন এবং এই নির্দিষ্ট অংশগুলি বা প্রক্রিয়াগুলি সম্পর্কে শিখুন। সেগুলি অধ্যয়ন করুন, তাদের মধ্যে নিজেকে জড়িয়ে ধরুন। বিশেষজ্ঞদের সাথে কথা বলুন, ফোরামের পোস্টগুলি পড়ুন, ছবি তুলুন, একটি ক্লাস নিন, পেশাদারদের সাথে দেখা করুন। আপনার ভয়কে আপনার আবেগে পরিণত করতে যা কিছু লাগে তা করুন এবং আপনি দ্রুত ভুলে যাবেন যে এটি প্রথম স্থানে একটি ভয় ছিল।...

তাদের কাছে কী শখ রয়েছে তা লোকদের পূর্ণ একটি ঘর জিজ্ঞাসা করুন এবং আপনি যতটা উত্তর পাবেন ততই উত্তর পাবেন। অন্যরা স্বীকার করবেন যে তাদের শখ নেই। তারা সম্ভবত ডোবুট কেবল এটিকে লেবেল করে না। সংজ্ঞা অনুসারে, একটি শখ হ'ল একটি ক্রিয়াকলাপ বা সুদ যার নিয়মিত পেশার বাইরে অনুসরণ করা হয় এবং প্রাথমিকভাবে আনন্দের জন্য জড়িত।উড়ন্ত, স্ট্যাম্প সংগ্রহ, চ্যাট রুম, ট্রেন, সফটবল, স্ক্র্যাপবুকিং, গল্ফ, পড়া, পেইন্টিং, ট্যাপ ডান্সিং, ইয়ার্ডের কাজ, কারুশিল্প, অটো মেকানিক্স, সংগীত, শিকারের গ্যারেজ বিক্রয়, সেলাই, ফিশিং, রান্না, নৌকা চালানো, আসবাবপত্র রিফিনিশিং, জ্যাভেলিন টসিং বা অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলির আধিক্য বা অনুসরণ করে যে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি ভারসাম্য।আপনাকে অবশ্যই আপনার পারিবারিক জীবন এবং আপনার বহির্মুখী ক্রিয়াকলাপের মধ্যে ভারসাম্য খুঁজে পেতে হবে।খুব ভাল জিনিস খারাপ হয়ে যায়। প্রত্যেকেরই একটি আউটলেট এবং একটি বিশেষ আগ্রহ থাকা উচিত যা তারা নিজের জন্য করতে পছন্দ করে। স্ব -প্রবৃত্তি, এক বিন্দুতে, খুব স্বাস্থ্যকর।আপনার উড়ন্ত শখ বা ঘনত্বের প্রতি উত্সর্গ করতে কিছুটা সময় নিতে দিন দিন গ্রাইন্ডগুলি পালানো থেরাপিউটিক।আপনারা সবাই শুনেছেন, "মামা যদি খুশি না হন তবে কেউ খুশি নয়।"আপনার ভূমিকা পিতা, মা, স্বামী, স্ত্রী, প্রেমিক, প্রেমিক, পুত্র, কন্যা, বোন বা ভাই, যদি আপনি কাজ করতে বা কলেজে যাচ্ছেন এবং বাইরে বাইরে কোনও ক্রিয়াকলাপ না রাখেন তবে তা বিবেচ্য নয় আশেপাশে থাকা সবচেয়ে বন্ধুত্বপূর্ণ ব্যক্তি।বিপরীতে, আপনি যদি নিজেকে কবর দেন এবং অন্যদের কাছে এটি উপস্থিত হয় যে আপনার যত্ন নেওয়া সমস্ত বা আপনি যা করতে চান তা হ'ল সারাদিন উড়ে যাওয়া (বা বিমানবন্দরের চারপাশে ঝুলন্ত), আপনি নিজেকে সেট আপ করছেন বা অসন্তুষ্টি দীর্ঘায়িত করছেন। লোকেরা হতাশার সাথে বিভিন্ন উপায়ে মোকাবেলা করে। কিছু সময় সব সময় ঘুমায়। অন্যান্য লোকেরা পড়তে, পড়তে, পড়া ছাড়া কিছুই করতে চায় না। এখনও অন্যরা হতাশার আসল কারণ এড়াতে কেবল একটি বৃহত্তর, দ্রুত উইজেট তৈরি করে কয়েক ঘন্টা ধরে কয়েক ঘন্টা ব্যয় করতে চলেছে। শখগুলি একটি স্বাস্থ্যকর আউটলেট বলে মনে করা হয়, যে সমস্যাগুলি সম্বোধন করা দরকার তা উপেক্ষা করার জন্য অনুঘটক নয়।তেমনি শখগুলি খুব ব্যয়বহুল হয়ে উঠতে পারে। অবশ্যই, উড়ন্ত, তুষার মোবাইল, মোটরসাইকেল এবং স্কি সরঞ্জাম স্পষ্টতই ব্যয়বহুল। তবে কখনও কখনও সেই দৃশ্যত কম দামের ক্রিয়াকলাপ যুক্ত করতে পারে। আপনি সাপ্তাহিক উড়ন্ত কোর্সের জন্য বাজেটের চেষ্টা করে শুরু করেন। তারপরে আপনার অপ্রয়োজনীয় (তবে উপভোগযোগ্য) গুডির প্রয়োজন (বা চান) যা আমরা সকলেই আমাদের আবেগকে অনুসরণ করতে চাই। "দেখা যাক, আমরা কি এই মাসে বন্ধকটি প্রদান করি, বা এটি (ফাঁকাটি পূরণ করুন) খুঁজে পাই যা আপনার কেবল থাকতে হবে?"যদি আপনার উড়ন্ত শখটি ভালের চেয়ে আরও বেশি ক্ষতি করে, যদি এটি পারিবারিক বাজেট এবং সময় বরাদ্দে ডুবিয়ে থাকে তবে আপনি যে পরিমাণ ব্যয় করতে পারেন বা তার চেয়ে বেশি ব্যয় করা উচিত, তবে এটি পুনর্নির্মাণের সময় এসেছে। উড়ন্ত প্রতিরোধ করবেন না, মনে রাখবেন, কেবল এটি আপনার এবং আপনার পরিবার এবং এর জীবনযাত্রার জন্য উপযুক্ত তা নিশ্চিত করুন।...

উড়ন্ত একটি অ্যাডভেঞ্চার হতে পারে, তবে জীবনের সমস্ত কিছুর মতো ছোট ঝুঁকিও রয়েছে। এই আধুনিক যুগে ভ্রমণ করার সবচেয়ে নিরাপদ উপায় সত্ত্বেও, কোনও দুর্ভাগ্যজনক, তবে জরুরী পরিস্থিতির সম্ভাবনা কম হওয়ার জন্য এখানে কিছু টিপস দেওয়া হয়েছে।কেবলমাত্র ননস্টপ রাউটিংগুলি উড়ানোর চেষ্টা করুনটেকঅফ, আরোহণ, বংশোদ্ভূত এবং ফ্লাইটের অবতরণ পর্যায়ক্রমে দুর্ঘটনার সর্বাধিক ঘটনা রয়েছে। এই ঝুঁকিগুলি হ্রাস করার জন্য কেবল ননস্টপ উড়ানোর চেষ্টা করে ফ্লাইটের এই পর্যায়গুলির সংস্পর্শের পরিমাণ হ্রাস করে।একটি বৃহত্তর বিমান চয়ন করুন30 যাত্রীদের নীচে বিমানের কঠোর বিধিবিধানের অধীনে ডিজাইন ও প্রত্যয়িত হওয়ার প্রয়োজন নেই। এছাড়াও পরিসংখ্যানগতভাবে, একটি বৃহত্তর বিমানগুলিতে, আপনার মারাত্মক দুর্ঘটনার অসম্ভব ইভেন্টে বেঁচে থাকার আরও ভাল সম্ভাবনা রয়েছে।জরুরী প্রস্থানগুলির অবস্থানগুলিতে মনোযোগ দিনপ্রিফাইটের দিকনির্দেশগুলি খুব পুনরাবৃত্ত হয়ে উঠেছে। যাইহোক, প্রস্থানগুলি সম্পর্কিত প্রদত্ত তথ্যগুলি আপনার সুরক্ষার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যে বিমান এবং আসনটিতে রয়েছেন তার উপর নির্ভর করে নিকটতম জরুরী প্রস্থানগুলির অবস্থানগুলি আলাদা হতে পারে।ওভারহেড স্টোরেজ বিনগুলি ভারী নিবন্ধগুলি মুক্ত হওয়া উচিতওভারহেড স্টোরেজ পাত্রে এবং তাদের দরজাগুলি অশান্তির সময় খুব ভারী বস্তু ধরে রাখার জন্য তৈরি করা হয় না, তাই আপনার বা অন্য কোনও যাত্রীর অন্য কোথাও সংরক্ষণ করার জন্য ভারী নিবন্ধ রয়েছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করুন।বিমানটি বাতাসে থাকাকালীন আপনার সিট বেল্টটি বেঁধে রাখুন।অপ্রত্যাশিত অশান্তি, আপনার সিট বেল্টকে বেঁধে রেখে অতিরিক্ত সুরক্ষা সরবরাহ করা হয়।ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের শুনুনযদিও আপনি বহুবার উড়ে এসেছেন, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা এমন উদ্বেগ সম্পর্কে সচেতন যা আপনি সচেতন নাও হতে পারেন। যদি কোনও পরিচারক আপনাকে কিছু করতে বলে তবে কেবল মেনে চলবে না। 911 এর কারণে আইনগুলি পরিবর্তিত হচ্ছে এবং মেনে চলার কারণে আপনাকে গ্রেপ্তার করা যেতে পারে।কোনও অননুমোদিত উপাদান আনবেন নাঅনুমোদিত নয় এমন অননুমোদিত উপকরণগুলি এমন একটি তালিকা যা প্রতিদিন বাড়তে পারে বলে মনে হয়। সাধারণ জ্ঞানের আপনাকে বলা উচিত যে বিমানের মাধ্যমে তাদের বিমানের অনুমতি না দেওয়া এবং উপযুক্ত পাত্রে প্রেরণ না করা পর্যন্ত আপনার বিমানের বিপজ্জনক উপকরণগুলি আনতে হবে না। অন্যান্য আইটেম যেমন ছুরি এবং অন্যান্য আপাতদৃষ্টিতে সৌম্য অবজেক্টের মতো ধারালো বস্তুগুলিকে লক্ষ্য করা হয়েছে। সাধারণ বুদ্ধি ব্যবহার কর...