उपनाम: लागत

टूरिंग एक चमत्कारिक अनुभव हो सकता है जिसमें यात्रा के दौरान कई नए मुठभेड़ों और खोजों के माध्यम से जीवन के बारे में किसी के दृष्टिकोण को व्यापक बनाने की क्षमता है। यह बहुत अधिक कर -प्लस महंगा भी हो सकता है, यही कारण है कि बहुत सारे लोग हैं जो सिर्फ इच्छा छुट्टी के बारे में लगातार सपने देखते हैं जो वे कभी नहीं लेंगे।एक अकेला ग्रहजबकि पृथ्वी मूल रूप से एक अकेला ग्रह है, उनके पास आकाशगंगा है जो एकल दुनिया है जो सबसे विविध जीवन शैली के रूपों और अद्वितीय जैव विविधता की मेजबानी करता है, एक विशेष रूप से इस अकेला ग्रह में अकेला होने की आवश्यकता नहीं है। बाहर जाओ और आपके द्वारा प्राप्त की गई एकमात्र वास्तविक दुनिया का पता लगाएं, व्यापक यात्रा के माध्यम से बड़ी छवि को देखकर जीवन से सबसे अधिक बनाएं।एक लोनसम बैंक खातायद्यपि यात्रा और खोज का लालच मजबूत है, वास्तविकता का विशेष पुल जो आपको यात्रा गाइड की सहायता के बावजूद गंतव्यों को वहन करने में सक्षम नहीं होना पड़ सकता है जैसे कि लोन्सोम प्लैनेट उनकी परेड पर बारिश करने के लिए जाता है। दौरे में सबसे बड़े खर्चों में से एक वास्तव में एक एयरलाइन टिकट की कीमत है। इसके अलावा खरीदारी करने के लिए एक परेशानी साबित हो सकती है यदि आपको अपने दम पर एक खरीदने की आवश्यकता है और लागत में कटौती करने में सक्षम होने के लिए ट्रैवल एजेंट के माध्यम से नहीं जाना है।सौभाग्य से, इस विशेष की आवश्यकता नहीं है। थोड़े विवेक और कुछ लचीलेपन के साथ, आप अंत में अपने ऋण पर एक दूसरे बंधक को हटाने के बिना गंतव्य के सपने देख सकते हैं।अलर्टइसलिए आपने अपने गंतव्य पर पूरी तरह से शोध किया है और उपयुक्त आवास पाए हैं और सभी ऑफ-बीट यात्राएं लिखी हैं। ऐसा करने के दौरान, आपको हवाई यात्रा टिकट प्रचार के लिए अपनी आंख और कानों को छीलना चाहिए था और संभावनाएं हैं, आपने उन्हें खोजा है। आमतौर पर एयरलाइंस से सीमित समय के विशेष ऑफ़र होते हैं और वे इस प्रकार के कागजात में विज्ञापन देते हैं और ई-मेल विस्फोट भेजते हैं।बांस के बिस्तर की बुद्धिबांस के बाद से उतना ही लचीला होना सीखें और उस एयरलाइन टिकट को सस्ते में प्राप्त करें। पता करें कि अक्सर अपने टिकट बुक करने के लिए सबसे सस्ते दिन क्या होते हैं। इसके अलावा देर रात या बेहद सुबह की उड़ानों को कम से कम एक संघर्ष के साथ लेने पर विचार करें और आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि ये कम हो जाएंगे।पैकेज की जाँच करेंकभी -कभी एयर कैरियर में ट्रैवल पैकेज होते हैं, जिसमें वायुमंडल लाइन टिकट की कीमत में लोडिंग और परिवहन शामिल होते हैं और ये आपको अन्य खर्चों को बचाने की क्षमता रखते हैं इसलिए इन प्रचारों के लिए अपनी एयर रेंज पूछना सुनिश्चित करें।अर्ली तोताइस मामले में, शुरुआती पक्षी कृमि पर कब्जा नहीं करेगा, लेकिन जल्दी बुकिंग करके एक रियायती एयर लाइन समाधान को संपत्ति देगा। यदि आप इक्कीस दिन पहले पकड़ते हैं, तो आगे बढ़ने वाले टिकट छूट उपलब्ध हैं।...

परंपरागत गैस टरबाइन जेट इंजन, जैसे कि टर्बोफैन, लगभग वर्षों से है। वे लगभग सभी वाणिज्यिक विमानों को बिजली देते हैं और बेहद विश्वसनीय हैं। हर बार जब आप एक वाणिज्यिक विमान में सवार होते हैं, तो यह तकनीक आपको अपने गंतव्य तक पहुंचाने के लिए सुरक्षित और प्रभावी क्षमता प्रदान कर रही है।एक गैस टरबाइन इंजन आपकी कार में मोटर से डिजाइन में बहुत भिन्न होता है। एयर फैन सेक्शन के माध्यम से इंजन के सामने में प्रवेश करता है, जो N1 या कम दबाव वाले शाफ्ट पर चलता है। बड़े बाय-पास मोटर्स में, जो सबसे प्रभावी हैं, 4 गुना हवा जो इंजन के केंद्र में जारी रहती है, या अधिक, मोटर जनरेटिंग थ्रस्ट के आसपास निर्देशित होती है। फिर इंजन के केंद्र में जाने वाली हवा कंप्रेसर सेक्शन तक पहुंच जाती है। यहां, हवा चरणों में संपीड़ित है क्योंकि यह पीछे की ओर जारी है। चूंकि हवा कम दबाव वाले क्षेत्रों से उच्च दबाव में प्रवाह करना पसंद नहीं करती है, टरबाइन इंजन कैस्केड प्रभाव पर निर्भर करते हैं। N2 शाफ्ट या उच्च दबाव वाले शाफ्ट पर चलने वाले कंप्रेसर में रोटर ब्लेड के चरण होते हैं। ये रोटर ब्लेड शाफ्ट में विकिरणित छोटे टाइटेनियम एयरफॉइल हैं। एक विमान विंग के रूप में हवा के माध्यम से चलती है, इन ब्लेडों को शीर्ष पर कम दबाव का क्षेत्र और नीचे के नीचे दबाव का क्षेत्र बनाने के लिए तैनात किया जाता है।इन ब्लेडों को ध्यान में रखते हुए, कम दबाव वाला क्षेत्र मोटर में आगे का सामना कर रहा है और उच्च दबाव वाले चेहरे पीछे की ओर हैं। घूर्णन रोटर ब्लेड की प्रत्येक जोड़ी के बीच, स्टेटर वैन नामक स्थिर ब्लेड की एक अंगूठी होती है। ये समान टाइटेनियम एयरफॉइल आकार के ब्लेड हैं जो रोटर ब्लेड के विपरीत तैनात हैं। चूंकि रोटर ब्लेड के पीछे उच्च दबाव का क्षेत्र स्टेटर ब्लेड से पहले कम दबाव के क्षेत्र से गुजरता है, हवा उच्च दबाव से कम दबाव में बहती है। यह कंप्रेसर अनुभाग के माध्यम से जारी रखा जा सकता है जब तक कि तनाव बाहरी दबाव से काफी अधिक नहीं बढ़ जाता है।जब हवा टरबाइन मोटर के कंप्रेसर सेक्शन से बाहर निकलती है, तो यह दहन क्षेत्र में प्रवेश करती है। बढ़े हुए दबाव के परिणामस्वरूप, हवा अधिक तापमान पर होती है। ईंधन को इस गर्म हवा में इंजेक्ट किया जाता है और मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए एक चिंगारी जोड़ी जाती है। दहन के दौरान, हवा तेजी से गर्म हो जाती है और आगे फैलती है। यह दहन कक्ष में दबाव बढ़ाता है कि उच्च दबाव वाले कंप्रेसर टरबाइन के दौरान हवा को पीछे की ओर मजबूर करता है। यहां, विस्तार हवा में ऊर्जा का उपयोग टरबाइन को चालू करने के लिए किया जाता है जो इंजन के सामने कंप्रेसर को बिजली देने के लिए एन 2 शाफ्ट के माध्यम से ऊर्जा को स्थानांतरित करता है। कंप्रेसर से गुजरने के बाद हवा पावर टरबाइन में जारी रहती है। यह वह जगह है जहां हवा में ऊर्जा का अधिकांश हिस्सा N1 शाफ्ट में अधिकांश इंजनों का उत्पादन करने वाले प्रशंसक के लिए पूरे N1 शाफ्ट में स्थानांतरित हो जाता है। शेष हवा मोटर के पीछे से बाहर निकलती है और इंजन को अपने कुल जोर का लगभग बीस प्रतिशत प्रदान करती है।गैस टरबाइन इंजन मूल रूप से आपके ऑटोमोटिव फोर स्ट्रोक मोटर के रूप में एक ही सेवन, संपीड़न, शक्ति और निकास चक्रों का उपयोग करता है। टरबाइन इंजन सिर्फ चार स्ट्रोक मोटर से ऑपरेशन में भिन्न होते हैं। इंजन की सादगी ने इसे वाणिज्यिक विमानन की आवश्यक मोटर बने रहने की अनुमति दी है।...

जेट लैग एक आम नींद विकार है जो हर दिन कई लाखों यात्रियों द्वारा पीड़ित है, चाहे वह व्यवसाय पर यात्रा कर रहा हो या खुशी के लिए। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार यात्रियों के एक हालिया सर्वेक्षण में, उन लोगों में से सत्तर प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे जेट लैग से अक्सर पीड़ित थे।जेट अंतराल सभी उम्र के व्यक्तियों को प्रभावित करता है, हालांकि इसके लक्षण व्यापक रूप से व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति में भिन्न होते हैं और आपके द्वारा प्राप्त पुराने अधिक तीव्र होने के लिए इच्छुक होते हैं। जेट अंतराल के लक्षण भी खराब हो जाते हैं यदि आप पहले से ही यात्रा से पहले सोने की समस्याओं का सामना कर रहे हैं।जेट लैग भी आपकी यात्रा के दौरान पार किए गए समय क्षेत्रों की मात्रा के साथ बढ़ता है। यदि आपके शुरुआती बिंदु और गंतव्य के बीच का समय केवल कुछ घंटों का है, तो आपको किसी भी जेट लैग होने पर बहुत कम अनुभव होने की संभावना है। हालांकि, जैसे ही आपकी यात्रा तीन बार से अधिक क्षेत्रों में फैली हुई है, आप जेट लैग के लक्षणों का अनुभव करना शुरू कर देंगे, जो अक्सर समय क्षेत्रों की मात्रा बढ़ने के साथ खराब हो जाएगा।तो क्या कारण जेट लैग?जेट लैग समय क्षेत्रों में एक महत्वपूर्ण और तेजी से परिवर्तन के कारण होता है जो स्थानीय समय और मानव शरीर की आंतरिक घड़ी द्वारा दर्ज किए गए समय के बीच अंतर को जन्म देता है।हम कहते हैं कि आप सोमवार की सुबह बैंकॉक के लिए उड़ान भरते हुए 11 बजे लंदन छोड़ देते हैं। उड़ान बारह घंटे तक चलती है और आप उसी शाम लंदन के समय 11 बजे बैंकॉक पहुंचते हैं। लेकिन क्योंकि आप बैंकॉक में स्थानीय समयावधि में कई समय क्षेत्रों में उड़ गए हैं, मंगलवार सुबह पांच बजे हैं।जिस समय से आपने आव्रजन और रीति -रिवाजों को मंजूरी दे दी है और अपने होटल में एक टैक्सी ली है, यह संभवतः सुबह सात तीस के लिए हो रहा है और रिज़ॉर्ट में नाश्ता परोसा जा रहा है। हालांकि, जहां तक ​​आपकी आंतरिक बॉडी क्लॉक का सवाल है, यह अभी भी सुबह में केवल एक तीस है और आपका शरीर बिस्तर में क्रॉल करने के अलावा और कुछ नहीं चाहता है।आपके शरीर में अपनी आंतरिक घड़ी होती है जो इन चीजों को तापमान, आर्द्रता और, सबसे महत्वपूर्ण बात, दिन के उजाले से अंधेरे में सामान्य दैनिक परिवर्तन के रूप में जवाब देने वाली परिवेश में अपना समय लेती है। ये पर्यावरणीय कारक आपके शरीर की घड़ी को संचालित करने का कारण बनते हैं, जो आपके मेंटल घड़ी के समान, चौबीस चक्रों के संग्रह पर, जिसे अक्सर आपके शरीर के सर्कैडियन लय के रूप में जाना जाता है।आज जितना हमारे अपने जीवन को समय तक नियंत्रित किया जाता है, आपके शरीर की घड़ी आपके शरीर के कई कार्यों के लिए भी जिम्मेदार है। विशेष रूप से, आपकी बॉडी क्लॉक आपके शरीर को बताती है कि नींद के लिए बंद होने का समय कब होता है और जब यह समय होता है और दिन की गतिविधियों को शुरू करने का समय होता है।कई समय क्षेत्रों में उड़ान भरने और अपने शरीर की घड़ी को स्थानीय समय के साथ संतुलन रखने से आप अपने दिन की पूरी लय को परेशान करते हैं, इन मामलों को रात में सोने की समस्याओं के रूप में जन्म देते हैं, दिन के दौरान जागते रहते हैं और जब आप सामान्य रूप से नहीं खाते हैं तो भोजन करते हैं। यह, तब, जेट लैग की ओर जाता है।...