ট্যাগ: সমস্যা

জীবনে কিছু ভয় রয়েছে যা যুক্তি অস্বীকার করে। মাকড়সাগুলির ভয় এক হতে পারে, লিফ্ট সম্পর্কে উদ্বেগ অন্যটি এবং সম্ভবত উড়ন্ত সম্পর্কে উদ্বেগ অন্যটি। প্রতিদিন, হাজার হাজার বিমান বিশ্বজুড়ে যাত্রা শুরু করে, লক্ষ লক্ষ ভ্রমণকারীকে নিরাপদে তাদের গন্তব্যে নিয়ে যায়। সবচেয়ে নিরাপদ না হলেও উড়ন্ত সবচেয়ে নিরাপদদের মধ্যে রয়েছে, ভ্রমণের ধরণ। এটি গাড়িতে উঠার চেয়ে অনেক বেশি সুরক্ষিত, তবুও জনসংখ্যার এক তৃতীয়াংশেরও বেশি এখনও উড়ানের ভয় জরিপ করে।লোকেরা যখন উড়ানের নিজস্ব ভয়ের কথা বলে তখন তারা অনেক উদ্বেগের কথা জানায়। অনেকগুলি এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কর্মসূচির প্রতি আস্থা রেখে ঘাটতিগুলি প্রতিবেদন করে এবং আশঙ্কা করে যে স্থলভাগে একটি সাধারণ ত্রুটি বাতাসে বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে। এর পরে সমস্ত বিমানের সাথেই দোষের ভয় রয়েছে। বেশিরভাগ লোক কয়েক বছর আগে কনকর্ড ক্র্যাশের বিশেষ ছবিগুলি দেখেছিল এবং আপনি যখন একটি বিমান নিয়ে বসে আছেন, প্রচুর জেট ইঞ্জিনগুলি থেকে কয়েক ফুট দূরে অবিচ্ছিন্নভাবে গুনগুন করে, এটি বিশ্বাস করা খুব কঠিন বলে মনে হয় যে এই জাতীয় মেশিনের সাথে কিছুই ব্যর্থ হতে পারে না । প্রকৃতপক্ষে বিমানের আকৃতি এবং উপস্থিতি এমন যাত্রীদের মধ্যে আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করতে সত্যিই খুব কম কাজ করে যারা ইতিমধ্যে বিমানের বায়ুপ্রবাহ সম্পর্কে অনিশ্চয়তা রয়েছে।এর পরে দৃ strong ় শিরা থ্রোম্বোসিসের ঝামেলাগুলির প্রতিবেদন এবং দৃষ্টি নিবদ্ধ করা রয়েছে।তবে ইস্যুটির সত্যতা হ'ল উড়ন্ত অত্যন্ত সুরক্ষিত। এটি এমন প্রযুক্তির এক বিস্ময়কর যা বিমান ভ্রমণ করে, সম্ভাব্য সমস্ত ব্যর্থতার সাথে, ফ্লাইটের ঠিক পরে, সময়মতো এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই ফ্লাইট সরবরাহ করতে থাকে। প্রকৃতপক্ষে, ভ্রমণের সাথে সম্পর্কিত প্রায় সমস্ত ফর্মের বিপরীতে, বিমান ভ্রমণ প্রতি বছর নিরাপদ প্লাস নিরাপদ হয়ে উঠছে।পরিসংখ্যানগুলি সুস্পষ্ট কারণে বাদ দেওয়া হয়েছে। আপনি কি জানেন যে কোনও ফ্লাইটে কেবল একটি প্রাণহানির সম্ভাবনা কী? বিবিসির উপর ভিত্তি করে ভাল, এটি ষোল মিলিয়নে 1। এবং দুর্ঘটনার বেশিরভাগ অংশে প্রাণহানির ঘটনা, অন্যান্য ভ্রমণকারীদের অর্ধেকেরও বেশি বেঁচে থাকে। এর অর্থ হ'ল এমনকি যদি আপনি সমস্ত প্রতিকূলতা থেকে রক্ষা পান এবং সত্যই ক্র্যাশ করে এমন কয়েকটি দুর্ভাগ্যজনক ফ্লাইট থেকে একজন হয়ে থাকেন তবে দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার চেয়েও আপনি সহ্য করার সম্ভাবনা বেশি।তবুও, বিমান ভ্রমণে একটি সমস্যা রয়েছে কীভাবে পরিসংখ্যানগুলি এত চূড়ান্ত প্রশংসা করে না। বিলম্ব, হারিয়ে যাওয়া লাগেজ এবং অভাবের ফ্লাইটগুলি এখনও ঘন ঘন সমস্যা যা যাত্রীদের সমস্যা। ভাগ্যক্রমে, এগুলি সমস্ত কিছু ভাল, বিস্তৃত ভ্রমণ কভার দিয়ে সুরক্ষিত করা যেতে পারে।...

FOD ঠিক কী? এটি বিদেশী বস্তু কণা। এটি এমন কিছু যা এটি যেখানে ঠিক সেখানে অন্তর্ভুক্ত নয়। উদাহরণস্বরূপ, বিমানের চারপাশের র‌্যাম্পে লাঠি বা পাথরগুলি fod বলে মনে করা হয়। বিমানের মেঝেতে কলম বা কাগজপত্রগুলিও এফওডি হিসাবে বিবেচিত হয়। আবার, অবস্থানের বাইরে থাকা যে কোনও কিছুই হ'ল বিদেশী অবজেক্টের ধ্বংসাবশেষ।ঠিক কেন এই সমস্যা? বিমানের ওপারে মাটিতে ধ্বংসাবশেষটি প্রোপেলারে চুষতে পারে এবং বিমানের ক্ষতি করতে পারে। বা এমনকি, আপনি যেমন ট্যাক্সি হিসাবে, ধ্বংসাবশেষ আপনার বিমানটি আঘাত করতে পারে না, তবে এটি আবার ফুঁকতে পারে এবং অন্যান্য বিমান বা লোককে আঘাত করতে পারে।বিমানের অভ্যন্তরে এফওডির সাথে আরেকটি সমস্যা হ'ল এটি যখন আপনার কাজ করার দরকার হয় তখন এটি পেতে পারে। আপনি বিমানের মধ্যে আলগা কাগজপত্র বা অবজেক্টগুলি চান না যা আপনাকে উড়ানের প্রাথমিক কর্তব্য থেকে আপনাকে বিভ্রান্ত করতে পারে।আমি আসলে এমন এক ব্যক্তির সম্পর্কে একবার একটি গল্প শুনেছিলাম যাকে জরুরি অবস্থা তৈরি করতে হয়েছিল কারণ তিনি নির্দিষ্ট বিমানের কিছুটা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেছিলেন। তিনি নিরাপদে অবতরণ করলেন, তবুও জানতে পেরেছিলেন যে তিনি তাদের বিমানের মেঝেতে বামে যে কলমটি অর্জন করেছিলেন তার আগে কিছু নিয়ন্ত্রণ তারের মধ্যে জ্যাম হয়ে গিয়েছিল। এটি একটি সামান্য জিনিস ছিল যা ইতিমধ্যে অনেক খারাপ হতে পারে। এবং এটি অনায়াসে এড়ানো যেত।বিমানটিতে এফওডি এড়ানোর একটি উপায় হ'ল আপনি বিমান থেকে যে সমস্ত কিছু সরবরাহ করেছেন তা বিমান থেকে দূরে নিয়ে যাচ্ছেন তা নিশ্চিত করা। এটি কোনও ব্যক্তি এ সম্পর্কে না জেনে বিমানটিতে দুর্ঘটনাক্রমে কিছুই নেই তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।এটি প্রতিটি সময় আপনি যখনই উড়ে যেতে পারেন এটি কেবলমাত্র একটি যা আপনি করতে পারেন। তদুপরি, ভাল উড়ানের অভ্যাস থাকা সুরক্ষার পাশাপাশি পেশাদারিত্বের জন্য ভাল।...