تازہ ترین مضامین - صفحہ: 4

روایتی گیس ٹربائن جیٹ انجن ، جیسے ٹربوفن ، برسوں سے جاری ہیں۔ وہ تقریبا all تمام تجارتی طیاروں کو بجلی بناتے ہیں اور انتہائی قابل اعتماد ہیں۔ ہر بار جب آپ کسی تجارتی طیارے میں سوار ہوتے ہیں تو ، یہ ٹیکنالوجی آپ کو اپنی منزل تک پہنچانے کے لئے محفوظ اور موثر صلاحیت فراہم کررہی ہے۔آپ کی کار میں موٹر سے ڈیزائن میں گیس ٹربائن انجن بہت مختلف ہوتا ہے۔ ہوا فین سیکشن کے توسط سے انجن کے سامنے داخل ہوتا ہے ، جو N1 یا کم دباؤ والے شافٹ پر چلتا ہے۔ بڑے بائی پاس موٹروں میں ، جو سب سے زیادہ موثر ہیں ، 4 بار ہوا جو انجن کے مرکز میں جاری رہتی ہے ، یا اس سے زیادہ ، موٹر پیدا کرنے والے زور کے آس پاس ہدایت کی جاتی ہے۔ پھر انجن کے بیچ میں جانے والی ہوا کمپریسر سیکشن تک پہنچ جاتی ہے۔ یہاں ، ہوا کو مراحل میں کمپریس کیا جاتا ہے کیونکہ یہ پیچھے کی طرف جاری رہتا ہے۔ چونکہ ہوا کم دباؤ والے علاقوں سے زیادہ دباؤ تک بہنا پسند نہیں کرتا ہے ، لہذا ٹربائن انجن جھرن کے اثر پر منحصر ہیں۔ کمپریسر ، N2 شافٹ یا ہائی پریشر شافٹ پر چل رہا ہے ، میں روٹر بلیڈ کے مراحل ہوتے ہیں۔ یہ روٹر بلیڈ چھوٹے ٹائٹینیم ایرفیلز ہیں جو شافٹ میں پھیلتے ہیں۔ ہوائی جہاز کے ونگ کی طرح ، ہوا میں سے گزرتے ہوئے ، یہ بلیڈ اوپر اور نیچے دباؤ کے نیچے دباؤ کا ایک علاقہ بنانے کے لئے پوزیشن میں ہیں۔ان بلیڈوں کو آگے بڑھاتے ہوئے ، کم دباؤ والے علاقے کو موٹر میں آگے کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے اور ہائی پریشر کے چہرے پیچھے کی طرف ہیں۔ گھومنے والے روٹر بلیڈ کے ہر جوڑے کے درمیان ، اسٹیشنری بلیڈ کی ایک انگوٹھی ہے جسے اسٹیٹر وین کہتے ہیں۔ یہ ایک جیسے ٹائٹینیم ایرفائل کے سائز والے بلیڈ ہیں جو روٹر بلیڈ کے مخالف ہیں۔ چونکہ روٹر بلیڈ کے پیچھے ہائی پریشر کا رقبہ اسٹیٹر بلیڈ سے پہلے کم دباؤ کے علاقے سے گزرتا ہے ، ہوا ہائی پریشر سے کم دباؤ تک بہتا ہے۔ اس کو کمپریسر سیکشن کے ذریعے جاری رکھا جاسکتا ہے جب تک کہ بیرونی دباؤ سے تناؤ میں کافی حد تک اضافہ نہ کیا جائے۔جب ہوا ٹربائن موٹر کے کمپریسر سیکشن سے باہر نکلتی ہے تو ، یہ دہن کے علاقے میں داخل ہوتی ہے۔ بڑھتے ہوئے دباؤ کے نتیجے میں ، ہوا زیادہ درجہ حرارت پر ہے۔ ایندھن کو اس گرم ہوا میں انجکشن لگایا جاتا ہے اور مرکب کو بھڑکانے کے لئے ایک چنگاری شامل کی جاتی ہے۔ دہن کے دوران ، ہوا تیزی سے گرم اور مزید پھیلتی ہے۔ اس سے دہن کے چیمبر میں دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے جو ہائی پریشر کمپریسر ٹربائن کے دوران ہوا کو پیچھے کی طرف مجبور کرتا ہے۔ یہاں ، پھیلتی ہوا میں توانائی کا استعمال ٹربائن کو موڑنے کے لئے کیا جاتا ہے جو انجن کے سامنے والے کمپریسر کو طاقت کے ل N N2 شافٹ کے ذریعے توانائی منتقل کرتا ہے۔ کمپریسر سے گزرنے کے بعد ہوا پاور ٹربائن میں جاری رہتی ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں ہوا میں زیادہ تر توانائی N1 شافٹ میں منتقل ہوتی ہے جس میں انجنوں کی اکثریت پیدا ہوتی ہے۔ باقی ہوا موٹر کے عقبی حصے سے باہر نکلتی ہے اور انجن کو اس کے کل زور کا تقریبا بیس فیصد فراہم کرتی ہے۔گیس ٹربائن انجن بنیادی طور پر آپ کے آٹوموٹو فور اسٹروک موٹر کی طرح ایک ہی انٹیک ، کمپریشن ، طاقت اور راستہ سائیکل استعمال کرتا ہے۔ ٹربائن انجن چار اسٹروک موٹر سے آپریشن میں مختلف ہوتے ہیں۔ انجن کی سادگی نے اسے تجارتی ہوا بازی کی لازمی موٹر رہنے کی اجازت دی ہے۔...

تقریبا 60 60 سال پہلے ، صوتی رکاوٹ کو گزرنا ناممکن سمجھا جاتا تھا۔ پھر بھی X-1 کی فتح کے فورا.بعد ، پروگرام پہلے ہی مچ 1 سے آگے اور سپرسونک فلائٹ (مچ 1- مچ 5) تک لے جانے کے لئے کام کر رہے تھے۔ لیکن ہائپرسونک پرواز کی ایک اور رکاوٹ کو عبور کرنے کے ل ((مچ 5 سے زیادہ رفتار) ، سخت مسائل کو ڈیزائن ، پروپولسن اور عمارت سازی میں آنا پڑے گا جو اس وقت دستیاب نہیں تھے۔ برسوں کی تحقیق اور جانچ کے ساتھ ، ان رکاوٹوں کو آخر کار 2004 میں نومبر میں حاصل کی جانے والی مچ 9...

"ہوائی اڈے کی حفاظت" کے لئے پیرامیٹر سیکیورٹی سسٹم انتہائی اہمیت کا حامل ہے۔ یہاں سے کل تک مسافروں کی لائنیں پھیلی ہوئی ہیں ، ہوائی اڈے تسلیم شدہ پیرامیٹر سیکیورٹی سسٹم کے بغیر کام نہیں کرسکتے ہیں۔ دھات کے ڈٹیکٹروں سے پہلے ہی مسافروں کی تصاویر صبر سے قطار میں کھڑی ہوگئیں۔ ایک اور ، ناقابل قبول آپشن ناکام ہے پیرامیٹرسیکیورٹی سسٹم جو آسمانوں میں ناقابل تصور 9-11 المیوں اور خالی طیاروں کا باعث بنتے ہیں۔حادثاتی اندراج-ہوائی اڈے کی حفاظتلوگ کبھی کبھار حادثاتی طور پر ہوائی اڈے کی حفاظت میں داخل ہوجاتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، سیل کشتی پر سوار تین لڑکے جے ایف کے ہوائی اڈے پر رن ​​وے کو زخمی کرتے ہیں۔ اس مداخلت کے نتیجے میں ہوائی اڈے کی حفاظت کے ضوابط کو اپ گریڈ کیا گیا اور پیرامیٹر سیکیورٹی کے سامان میں اضافہ ہوا۔ اس کے باوجود ، معصوم افراد کے ذریعہ دخل اندازی کے اعلی درجے کی حفاظتی اقدامات کے باوجود ہوائی اڈوں کے لئے ہر دن کا واقعہ ہے۔ہوائی اڈے کا رخ-سیکیورٹی سسٹمکونکورس سیکیورٹی اپنی زیادہ تر توجہ اسکریننگ کے طریقہ کار پر مرکوز کرتی ہے جبکہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل سے باہر کے خطرات سے متعلق سیکیورٹی سیکیورٹی سے نمٹتی ہے۔ پیرامیٹر سیکیورٹی بہت ضروری ہے کیونکہ کچھ ہوائی اڈوں کی حفاظت لمبی باڑ کے ذریعہ کی جاسکتی ہے جو گھسنے والوں کو باہر رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مشرق اور مغربی ساحل کے آس پاس کے ہوائی اڈوں کے لئے سیکیورٹی سسٹم میں سمندری کنارے ہیں جن میں بڑے کھلے علاقوں ہیں۔ ہوائی اڈے کی فریم سیکیورٹی کوسٹ گارڈ ، کتوں اور اعلی ٹیک فریم سیکیورٹی سسٹم کے گشت کے امتزاج پر انحصار کرتی ہے۔آرمڈ گارڈز-پیرامیٹر سیکیورٹیکیا مسلح محافظ ہوائی اڈے کی حدود کو بڑھاوا دیتے ہیں؟ میساچوسٹس پورٹ اتھارٹی (ماسپورٹ) نے بورڈنگ کے وقت کو تیز کرنے کے لئے ایک آن لائن سامان اسکریننگ اپنائی۔ انہوں نے مشین گنوں سے لیس ایک ایلیٹ پولیس فورس بھی تشکیل دی جس طرح یوروپی ہوائی اڈوں پر دیکھا گیا ہے۔ ہوائی اڈے کی حفاظت کی خلاف ورزی کی صورت میں ان کا فنکشن فریم سیکیورٹی اور ہوائی اڈے کے حفاظتی کردار دونوں کو جوڑتا ہے۔ لے جانے والے سامان کا اندازہ کرتے وقت ، وہ مشکوک سلوک کے لئے مسافروں کو بھی ظاہر کرتے ہیں۔ٹکنالوجیہوائی اڈے کی حفاظت کی یقین دہانی کے لئے بہترین امید ہے جس کے بارے میں کم سے کم بات کی گئی ہے - کمپنیاں اور ٹیک ہوائی اڈے محفوظ اور محفوظ ہوائی اڈے کو برقرار رکھنے کے لئے سیکیورٹی پر مبنی ٹیکنالوجیز کو نافذ کرتے ہیں۔ ان میں آئرس کی پہچان ، چہرے کی پہچان ، شناختی توثیق ، ​​فنگر پرنٹ بائیو میٹرکس اور بہت سے دوسرے شامل ہیں۔ جس طرح اہم ٹکنالوجی ہے جو قابل اعتراض سرگرمی کی تصدیق کرتی ہے جو اس بات کا اشارہ نہیں کرتی ہے کہ کیا قابل عمل خطرہ نہیں ہے۔ مثال کے طور پر ، تھرمل امیجنگ نگرانی جو ہوائی اڈے کے ملازمین کو ریئل ٹائم سیکیورٹی کے فریم ڈیٹا پیش کرتی ہے۔...

اگر آپ اپنے گھر سے دنیا کے دور دراز حصے میں پڑے کسی ایسے ملک میں جارہے ہیں تو ، اگر آپ کا سفر سمندری جہاز نہیں ہے تو ، آپ زیادہ تر طیارہ لینا چاہتے ہیں۔ طیارہ آپ کی منزل تک پہنچنے کا تیز ترین اور آسان ترین طریقہ ہے ، لیکن بعض اوقات سب سے سستا نہیں۔ اگر آپ اپنے ملک کی حدود میں سفر کر رہے ہیں یا آپ کا راستہ ہمسایہ ریاست کی طرف جاتا ہے تو ، عام طور پر آپ کے پاس ٹرانسپورٹ کے ذرائع - ٹرین ، بس ، ہوائی جہاز - یا یہاں تک کہ کار کا انتخاب ہوتا ہے۔ لیکن اگر آپ کئی ہزاروں میل بنانے جارہے ہیں تو - ہوائی جہاز لینے کے ل it یہ زیادہ مناسب ہوگا ، خاص طور پر اگر آپ وقت سے کم ہوں۔ہوا کے ذریعے سفر کرنا سفر کا سب سے خوفناک طریقہ بن گیا ہے۔ پوری دنیا میں لاکھوں افراد اڑنے سے ڈرتے ہیں! یہاں تک کہ کچھ کھلاڑیوں ، جو بہادر سمجھے جاتے ہیں ، بس میں لمبے لمبے راستے بنانے کو ترجیح دیتے ہیں ، اس سے زیادہ کہ وہ ہوا میں کئی گھنٹے گزاریں۔ آج کل پروازوں کے خوف کو شکست دینے کے لئے جسمانی گروہوں کا ایک اچھا سودا موجود ہے۔اس خوف کی اپنی وجوہات ہیں - طیارے واقعی نیچے گر جاتے ہیں۔ لیکن - ٹرینیں اور بسیں بھی گر کر تباہ ہوجاتی ہیں اور کشتیاں کبھی کبھار ڈوب جاتی ہیں۔ اس طرح ، یہ نہیں کہا جاسکتا کہ ہوائی جہاز نقل و حمل کے کسی بھی دوسرے ذرائع سے کم محفوظ ہے۔ تاہم ، متعدد حادثات کے بعد کونکورڈ پروازیں ، محفوظ نہ سمجھے جانے کے بعد ، کو ختم کردیا گیا۔کئی مشورے ہوائی جہاز لینے سے پہلے1) کچھ کشن لیں جو آپ کو شکار سے بچنے کے قابل بناسکتے ہیں۔2) آپ کی تفریح ​​کے لئے کچھ کتابیں یا رسائل لیں۔3) جب آپ اپنا سامان داخل کرتے ہیں تو - یہ دیکھنا نہ بھولیں کہ یہ آپ کے جیسے ہوائی اڈے کی طرف جاتا ہے۔ بعض اوقات یہ دنیا کے کسی اور حصے میں اڑ سکتا ہے اور اسے دریافت کرنا بہت مشکل ہو گا۔متعدد پرواز میں مشورے1) اگر آپ ہوائی جہاز میں سو سکتے ہیں تو - آپ خوش قسمت ہیں۔ یہ آپ کی اپنی پرواز گزارنے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔2) زیادہ شراب نہ پیئے - یا آپ کو تکیے لینے یا نہ کرنے سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔3) اگر آپ ابھی بھی گھبرائے ہوئے ہیں تو ، کچھ آرام دہ اور پرسکون ہوں یا سوپوریک کریں۔بورڈ میں موجود کھانے کی موجودگی اور مقدار آپ کی پرواز کی مقدار اور جس ایئر کمپنی کے ساتھ آپ سفر کررہے ہیں اس پر مبنی ہیں۔ کبھی کبھار پرواز کے دوران آپ صرف کھانا نہیں کھا سکتے ہیں ، آپ کچھ سامان کی ڈیوٹی بھی حاصل کرسکتے ہیں۔ نرخ بڑے پیمانے پر ایک جیسے ہیں جیسے ہوائی اڈے کی ڈیوٹی فری اسٹورز میں ، لیکن انتخاب محدود ہوسکتا ہے۔جب بھی آپ ملک روانہ ہو رہے ہو یا پہنچ رہے ہو ، آپ کو ہوائی اڈے سے کچھ وقت (عام طور پر کافی وقت) وقف کرنا پڑتا ہے۔ تیار رہیں اور کچھ صبر تیار کریں - طویل عرصے سے پوچھ گچھ اور ہجوم پہنچنے اور روانہ ہونے والے ہجوم تقریبا ہر ہوائی اڈے پر ہوتے ہیں۔ یہ مت بھولنا کہ رجسٹریشن عام طور پر روانگی کے وقت سے دو گھنٹے پہلے شروع ہوتی ہے۔ اگر آپ اپنی پرواز سے آدھا گھنٹہ پہلے آرہے ہیں تو ، ایک خطرہ ہے کہ آپ اسے یاد کریں گے۔بیرون ملک سفر کرنے کے ل you آپ اپنا پاسپورٹ اور کبھی کبھی ویزا چاہتے ہیں۔ کچھ ممالک میں وہ ہوائی اڈے پر اپنے ویزا پر مہر لگاتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، مصر میں یہ عمل بہت آسان ہے۔ ویسے بھی ، آپ کے ساتھ تمام ضروری دستاویزات رکھیں۔ہوا کے ذریعے سفر کرنا کافی آسان ہے اور ابھی بھی زمین پر کچھ جگہیں آپ دوسرے طریقے سے نہیں پہنچ سکتے ہیں۔ اس طرح ، بے بنیاد خوف کی وجہ سے اس نرمی کو خارج نہ کریں۔...

ایوی ایشن ہمارے سیارے کے لئے بن گیا ہے کہ 1900 کی دہائی کے اوائل میں کیا کاریں اور آٹوز رہے ہیں۔ اب وہ جگہ جگہ جگہ جانے کے لازمی طریقے ہیں۔ ان کے بغیر ، کسی خاص شہر میں کئی ہزاروں افراد کو تکلیف ہوگی۔ لیکن ، اس انحصار کے ساتھ ، اس سے بھی زیادہ اہم ہے ، یہ اور بھی اہم ہے کہ ہوا بازی محفوظ رہے۔ پچھلے دو سالوں کے دوران ، ہم نے دریافت کیا ہے کہ محفوظ رہنا اس سے بھی زیادہ اہم ہے اور یہاں تک کہ نقل و حمل کے یہ ضروری حصے مہلک ہوسکتے ہیں۔ ہر دن ، ہزاروں اور ہزاروں افراد موجود ہیں جو محفوظ ہوا بازی کی دنیا کو استعمال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔تاہم ، جو چیز اسے اتنا مشکل بناتی ہے وہ یہ ہے کہ بہت سارے ممالک ایسے ہیں جن کی صرف ترجیح نہیں ہے جیسا کہ امریکہ کرتا ہے۔ کیا پورے سیارے میں ہوا بازی کی حفاظت کا کوئی طریقہ ہے؟ہوا بازی کی حفاظت ضروری ہے ، ہم جانتے ہیں۔ تاہم ، پچھلے دو سالوں کے دوران یہ کیسے بدلا؟ سب سے پہلے ، یہ واضح ہے کہ ہمیں اپنی پروازوں میں سوار ہونے کے لئے مزید وقت انتظار کرنا ہوگا۔ ہتھیاروں اور کسی بھی چیز کو جو ہتھیار کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے اس پر پابندی عائد کردی گئی ہے۔ اس میں سب سے آسان استرا بھی شامل ہے۔ ہم انتظار کرتے ہیں جب افراد کو اسکریننگ کیا جاتا ہے اور بیگ دھات کے ڈٹیکٹر اور ایکس رے مشینوں کے ذریعے گزرتے ہیں۔ تاہم ، کیا کچھ بہتر ہو گیا ہے؟یہ کہنا محفوظ ہے کہ ہوا بازی زیادہ محفوظ ہوگئی ہے۔ اس میں بہت سے طریقوں سے بہتری آئی ہے جس کا ہم تصور بھی نہیں کرسکتے تھے کہ صرف ایک دہائی قبل ضرورت تھی۔ اب ہم پہلے سے کہیں زیادہ طیارے میں سوار ہیں۔ کس حد تک ہمیں ایک دوسرے کی حفاظت کرنے کی ضرورت ہوگی اگرچہ یہ واضح نہیں ہے۔ ایک دہائی قبل ہم نے کبھی بھی ہتھیار ہونے پر یقین نہیں کیا ہوگا۔طویل عرصے میں ، ہم اس عمدہ ایجاد میں حیرت زدہ رہ سکتے ہیں جس نے گھر کے قریب دور دراز کی دنیاوں کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے۔ پھر بھی ، ہم ہوا بازی کی حفاظت کے بارے میں بھی فکر مند ہوسکتے ہیں۔ حیرت انگیز خبر یہ ہے کہ لوگ سخت محنت کر رہے ہیں ، ہر دن اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ اس کی تمام شکلوں میں ہوا بازی ، آنے والے برسوں اور سالوں سے محفوظ اور محفوظ ہے۔ ان کی محنت کے ذریعہ ، ہم یقین دہانی کر سکتے ہیں کہ ہمارے قریب ترین اور عزیز محفوظ اڑ جائیں گے۔...