فیس بک ٹویٹر
aviationpast.com

ٹیگ: پرواز

مضامین کو بطور پرواز ٹیگ کیا گیا

پرواز کی بکنگ پر بہترین نرخ کیسے حاصل کریں

جنوری 18, 2024 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
اپنے آپ کو پرواز بک کروانے کی ضرورت ہے لیکن یقین نہیں ہے کہ کہاں سے آغاز کیا جائے؟ تب شاید یہ مضمون آپ کے لئے ہے۔ میں یہاں جو بات کر رہا ہوں وہ ہے پروازوں کی بکنگ کے بارے میں آسان اصول ، خاص طور پر آن لائن پروازوں کی بکنگ جو آپ کو بہت سارے پیسوں کی بچت کرسکتی ہے۔ لہذا چاہے آپ فلائٹ بکنگ نوسکھئیے ہیں یا ایک تجربہ کار مسافر ، یہ دیکھنے کے لئے یقینی طور پر یہ دیکھنے کے قابل ہے کہ آیا شاید ہی کوئی رقم کی بچت کے نکات موجود ہوں جو آپ اگلی بار پرواز بک کروائیں۔جیسا کہ زیادہ تر ٹریول بک کرنے کی بہترین قیمت آپ کو ایئر لائن کے ٹکٹ کے ل get مل جائے گی جہاں تک ممکن ہو اس سے پہلے ہی اسے بک کرنا ہوگا۔ لہذا ، ایک بار جب آپ جان لیں گے کہ جب آپ آن لائن جانا چاہتے ہیں اور سفر کے لئے بہترین معاہدے کا شکار کرنا شروع کردیں گے۔مختلف پروازوں اور نرخوں کا موازنہ کرنے کا آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ آپ کے سفری انتظامات کو آن لائن بنانے کے لئے واقعی اکثر ایسا ہوتا ہے۔ شاید آپ کے تمام اختیارات کے لئے جانچ پڑتال کریں اور ہوائی اڈوں کا استعمال کرتے ہوئے غور کریں جو شاید کسی بجٹ ایئر لائن کے طور پر 50 میل دور تک رسائی حاصل کرنا مشکل ہے۔ ہوائی اڈہ...


Warning: Undefined array key 53 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 736

دسمبر 2, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا

Warning: Undefined array key 54 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 746
ٹیگز:
Warning: Undefined array key 55 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 749

Warning: Undefined array key 1 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 2 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 3 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 4 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 5 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 6 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 7 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 8 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 9 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 10 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 11 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 12 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 13 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753

Warning: Undefined array key 14 in /www/wwwroot/aviationpast.com/index.php on line 753
, , , , , , , , , , , , , ,

اڑنے کا خوف

اکتوبر 12, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
زندگی میں کچھ خوف ہیں جو استدلال سے انکار کرتے ہیں۔ مکڑیوں کا خوف ایک ہوسکتا ہے ، لفٹوں کے بارے میں اضطراب ایک اور ہے ، اور شاید اڑنے کے بارے میں پریشانی ایک اور ہے۔ ہر روز ، ہزاروں ہوائی جہاز دنیا بھر میں اترتے ہیں ، لاکھوں مسافروں کو بحفاظت اپنی منزل تک لے جاتے ہیں۔ پرواز سب سے محفوظ ہے ، اگر نہیں تو سب سے محفوظ ، سفر کی قسم دستیاب ہے۔ یہ کار میں سوار ہونے سے کہیں زیادہ محفوظ ہے ، ابھی بھی ایک تہائی سے زیادہ آبادی اڑنے کے خوف کا سروے کرتی ہے۔جب لوگ اڑنے کے اپنے خوف کی بات کرتے ہیں تو لوگ بہت سارے خدشات کی اطلاع دیتے ہیں۔ ایئر ٹریفک کنٹرول پروگرام میں اعتماد میں بہت ساری رپورٹوں کی کمی اور خوف ہے کہ زمین پر ایک سادہ غلطی ہوا میں تباہی کا باعث بن سکتی ہے۔ اس کے بعد ہی تمام طیارے میں غلطیوں کا خدشہ ہے۔ زیادہ تر لوگوں نے کچھ سال پہلے کونکورڈ کے کریش کی خاص تصاویر دیکھی تھیں اور جب آپ ہوائی جہاز کے ساتھ بیٹھے ہیں تو ، بہت سارے جیٹ انجنوں سے کچھ فٹ کے فاصلے پر مستقل طور پر گنگنا پڑتا ہے ، تو یہ یقین کرنا بہت مشکل ہے کہ ایسی مشین سے کچھ بھی ناکام نہیں ہوسکتا ہے۔...

بہترین فلائٹ انسٹرکٹر کو کیسے منتخب کریں

ستمبر 18, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
شاید آپ کی پرواز کی ہدایت کے سب سے اہم پہلو آپ کی فلائٹ انسٹرکٹر ہیں۔ اپنی پرواز کی تربیت شروع کرنے سے پہلے آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آپ کا اپنا فلائٹ انسٹرکٹر کوئی ایسا شخص ہے جس کے ساتھ آپ یقینی طور پر ساتھ مل جائیں گے اور آسانی سے سیکھیں گے۔ یہ واقعی انتہائی اہم ہے۔جب آپ یہ فیصلہ کر رہے ہیں کہ آپ کے فلائٹ انسٹرکٹر کی حیثیت سے کس کو ملازمت کرنا ہے تو ، آپ کو ایک دو سوالات کی ضرورت ہوگی جو آپ نے اپنے ساتھ لینے کے لئے لکھے ہیں۔ یہ سوالات براہ راست ہونے چاہئیں اور واقعی میں آپ کو فلائٹ انسٹرکٹر کی شخصیت اور تدریسی صلاحیت کا ایک اچھا احساس دینا چاہئے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس پرواز سے وابستہ ایک پہلو کی وضاحت کریں۔ اگر وہ یا اس کی پیروی کرنا آسان نہیں ہے ، تو وہ طویل عرصے میں ایک بہترین انسٹرکٹر نہیں بنائیں گے۔ لیکن ، اگر وہ پُرجوش ہیں ، سمجھنے میں آسان ہیں ، اور ایک اچھا انسٹرکٹر دکھائی دیتے ہیں ، تو آپ کو اپنا فلائٹ ٹرینر مل گیا ہے۔یاد رکھیں ، آپ بے ترتیب انسٹرکٹر کے ساتھ پھنس جانا نہیں چاہتے ہیں جو آپ کی تعلیم کی مدت کے لئے آس پاس نہیں ہوں گے۔ آپ کسی ایسے شخص کے ساتھ اڑنا سیکھنا چاہتے ہیں جس پر آپ اعتماد کرتے ہیں۔آپ کے ساتھ رابطے میں آنے والے پہلے شخص سے منسلک ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ جب فلائٹ اسکول صرف کسی شخص کو انسٹرکٹر تفویض کرتا ہے تو ، آپ اپنی تربیت کے کسی بھی موقع پر کسی اور کے ساتھ اڑنے کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ ممکنہ طور پر کسی کے جذبات کو ٹھیس پہنچانے کے بارے میں فکر نہیں کرسکتا۔ ہم سب یہاں بڑے ہیں۔...

اڑنا سیکھنا

جون 19, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
جب ہم سب سے پہلے اڑنے کا طریقہ سیکھنا شروع کرتے ہیں تو ، علم کی بالٹی اتنی ہی بھری ہوتی ہے جتنی ہم نے اسے بنایا ہے۔ (دراصل ، پرواز کی تربیت کے آغاز پر ، علم کی بالٹی تقریبا خالی ہوسکتی ہے!) اگر ہم نے اپنی تمام زمین کی کلاسوں کے دوران سخت تعلیم حاصل کی ، سنا اور نوٹ لیا ہو ، اور اس میں سے بیشتر کو یاد میں وقف کردیا تو ، ہماری علمی بالٹی مستقل طور پر بھر جاتی ہے۔ ہم بالٹی بھرنے کو آسانی سے سمجھ سکتے ہیں ، اور اس سے ہمیں سخت مطالعہ کرنے ، مزید جاننے اور اس بالٹی کو مستقل طور پر بھرنے کی ترغیب ملتی ہے۔ یہ بھی کافی جادو کی بالٹی ہے۔ یہ اس مقام پر پہنچتا ہے جہاں یہ بہہ جاتا ہے! ہم جتنا زیادہ علم حاصل کرتے ہیں ، ہمیشہ اور ہمیشہ کے لئے ، ہماری علم کی بالٹی اتنی ہی مکمل ہوجاتی ہے!اب جب کہ ہمیں ایک علمی بالٹی مل گئی ہے جسے ہم روزانہ بھرتے ہوئے دیکھ سکتے ہیں ، ہم ہوا میں جانے اور اڑان بھرنے کے لئے بے چین ہیں۔ یہ اس وقت ہے کہ ہمارے تجربے کی بالٹی آہستہ آہستہ بھرنا شروع ہوجاتی ہے ، جس کی شروعات ہمارے معمولی پرواز کے تجربے سے بمشکل ہی ڈھکی ہوئی ہے۔ ہر گھنٹے کے ساتھ ہی ہم سولو یا ہدایت کے تحت اڑتے ہیں ، اگر وی ایم سی میں ایک اچھی آسان دن کی پرواز یا موسم کی خراب رات کی پرواز جہاں ہم بادلوں پر ٹیک آف سے لے کر لینڈنگ تک اچھال رہے ہیں تو ، یہ تجربہ بالٹی بھرتا رہتا ہے۔ یہ بالٹی جادوئی بھی ہے۔ ایسا کبھی بھی مکمل طور پر مکمل نہیں ہوتا ہے! بس جب ہم یہ سمجھتے ہیں کہ ہمارے پاس بہت زیادہ تجربہ ہے (خاص طور پر ہمارے ریٹیڈ پائلٹ بننے کے کافی عرصے بعد) ، کہ بالٹی اس سے بھی زیادہ مہارت حاصل کرنے کے ل shall تھوڑی بہت زیادہ جگہ حاصل کرنے کے ل...

فلائنگ لائسنس حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ

مئی 19, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
کھیل کے پائلٹوں کو لائٹ اسپورٹ ایئرکرافٹ (ایل ایس اے) جیسے ہوائی جہاز ، وزن میں شفٹ طیارے ، طاقت سے چلنے والے پیراشوٹ ، گلائڈرز ، اور ہلکے سے ہلکے سے اڑنے کے لئے تربیت اور اہل بنایا جاسکتا ہے۔ تجرباتی ہوائی جہاز ایسوسی ایشن کا یہ بھی ماننا ہے کہ جلد ہی Gyroplanes LSA زمرے میں شامل ہوگا ، جس سے طیاروں کی مجموعی طور پر چھ الگ الگ شکلیں بنیں گی جس کا کھیل پائلٹ کمانڈ کرسکتا ہے۔اسپورٹ پائلٹ حاصل کرنے کے لئے کم سے کم قابلیت یہ ہے کہ درخواست دہندہ کی تربیت شروع کرنے کے لئے 16 سال کی ہے (یا گلائڈرز کے لئے 14 سال) ، اور کم از کم 17 سال کی عمر میں لائسنسنگ ٹیسٹ (گلائڈرز کے لئے 16) لینے کے اہل ہوں گے۔ اسپورٹ پائلٹ درخواست دہندہ کو فلائٹ جسمانی تلاش کرنے کے لئے ایف اے اے کے نامزد میڈیکل ایگزامینر کے ساتھ ملاقات کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، کیونکہ وہ صرف ایک درست ڈرائیور لائسنس کے ساتھ طبی طور پر کوالیفائی کیا جاتا ہے۔ (یہ ، یقینا ، ، ​​اگر امیدوار کو پہلے انکار کردیا گیا ہے ، یا ایف اے اے میڈیکل سرٹیفکیٹ منسوخ کردیا گیا ہے۔) اگر خواہش مند گیم پائلٹ میں پہلے ہی ایف اے اے میڈیکل موجود ہے تو ، یہ بھی ٹھیک ہے! اور آخر کار ، اسے امریکی انگریزی کو پڑھنے ، لکھنے اور سمجھنے کے قابل ہونا پڑے گا۔جبکہ نجی پائلٹ بننے کا مطلب ہے کہ آپ کو کم سے کم 40 گھنٹے پرواز کا وقت لاگ ان کرنا ہوگا ، لیکن اس وقت قومی اوسط تقریبا 65 65 گھنٹے ہے۔ ان گھنٹوں میں سے 20 کو انسٹرکٹر (آؤچ! - یہ اساتذہ کی فیس) ​​کے ساتھ ہونا چاہئے ، اور کم از کم 10 گھنٹے تنہا ہونا ضروری ہے۔ ایک کھیل کے پائلٹ امیدوار کی حیثیت سے ، آپ اپنے سرٹیفیکیشن امتحان میں 20 گھنٹے سے زیادہ پرواز کے وقت کے ساتھ اپنے سرٹیفیکیشن امتحان دینے کے اہل ہوسکتے ہیں! آپ کو دونوں قابلیت کے لئے تحریری امتحان لینا ہوگا اور پاس کرنا ہوگا ، لیکن اسپورٹ پائلٹ کورس کے ساتھ ، آپ بٹوے کے علاقے میں بہت تیز اور بھاری ہوا میں ہوں گے۔ سب سے اچھی بات یہ ہے کہ ، جب آپ بعد میں اپ گریڈ کرنے کا انتخاب کرتے ہیں تو ، ہر وقت کھیل کے پائلٹ کے طور پر لاگ ان ہوتا ہے۔ ایک عمدہ شروعاتی جگہ کے بارے میں بات کریں!ان میں سے کچھ رکاوٹوں میں سے کچھ کھیلوں کے پائلٹوں نے ان پر رکھی ہے1) 10،000 فٹ سے اوپر کی پروازیں نہیں ،2) ہوائی اڈوں کے آس پاس فضائی حدود کے لئے کوئی پروازیں نہیں جو ٹاورز کے ذریعہ کنٹرول ہوتی ہیں ،3) امریکہ سے دور کوئی پروازیں نہیں ،4) رات کی پروازیں نہیں ، اور5) کوئی پروازیں نہیں جب تک کہ زمین کی سطح کو پرواز کے حوالہ (یعنی ابر آلود دن) کے لئے نہیں دیکھا جاسکتا ہے۔نیز ، اسپورٹ پائلٹ ایک وقت میں ایک دوسرے شخص کو اڑان لے سکتے ہیں ، لہذا آپ کے تمام دوستوں کو اڑان بھرنے میں زیادہ دن لگ سکتا ہے! نیز ، معاوضے یا کرایہ پر لینے کے لئے اڑنے والے افراد کو لینے کی نئی اسپورٹ پائلٹ ریٹنگ کے تحت جانے کی اجازت نہیں ہے ، اس کے باوجود ، اس نئی درجہ بندی کو سکھانے کے لئے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے آس پاس کے سرٹیفیکیٹ فلائٹ انسٹرکٹرز (CFI's) کے ساتھ ، اسپورٹ پائلٹ سرٹیفکیٹ کی بہترین قیمت ہوگی۔ آپ کی محنت سے کمائی ہوئی ڈالر کے لئے۔...

جھوٹے الارم

مارچ 19, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
ہر ایک نے اس لڑکے کی کہانی سنی ہے جس نے بھیڑیا کو رویا تھا۔ سرچ اینڈ ریسکیو میں ، ہمارے پاس بہت سی صورتحال ہے جس میں ELTs (ہنگامی لوکیٹر ٹرانسمیٹر) شامل ہیں۔ELT ایک بہترین آلہ ہے جو ایک اہم ، ممکنہ طور پر جان لیوا ، صورتحال کو بروقت ردعمل فراہم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ لیکن زیادہ تر ELT سرگرمیاں غلط الارم ہیں ، جبکہ بہت ساری اصل ہنگامی صورتحال ELT کو چالو نہیں کرتی ہے۔ جیسا کہ پسماندہ ایسا لگتا ہے ، یہ سچ ہے۔ ایلٹس کی اکثریت ایروناٹکس کی تلاش کے لئے ڈویژن جھوٹے الارم ہیں۔ کم از کم ایک قسط ہفتہ وار اڈاہو میں۔یارک ٹاؤن ، ورجینیا میں نیشنل سرچ اینڈ ریسکیو اسکول کے مطابق ، "اے ایف آر سی سی (ایئر فورس ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر) کے ذریعہ حاصل کردہ ELT سگنلوں میں سے 98 فیصد غیر پریشان ہیں"۔ ان کی وجہ "سخت لینڈنگ ، غلط فہمی (شیلفوں سے گرنا ، کاروں کے تنوں میں پھینک دیئے جانے) ، بحالی (بیٹری کے مسائل) ، اور توڑ پھوڑ" کی وجہ سے ہے۔ ڈویژن کے تلاش کوآرڈینیٹرز کی حیثیت سے ، ہم نے پوسٹ آفس میں متحرک ایلٹس ، یو پی ایس ٹرکوں کو شاہراہ سے نیچے کا سفر کیا ، ریاست بھر میں ٹاؤن ڈمپ ، اسنو موٹرسائیکلوں اور ہوائی جہازوں کے ساتھ ساتھ ہینگروں میں ہوائی جہاز ، بحالی کی دکانوں میں ، ٹاؤن ڈمپز ، اسنو موٹرسائیکلوں اور ہوائی جہازوں میں مال بردار ٹرینیں۔ ، اور ریمپ پر کھڑا ہوا۔ کبھی کبھار ، ہمیں ہوا سے چلنے والے ہوائی جہاز میں غیر ڈسٹریس سگنل مل جائے گا۔ہوائی جہاز کی تلاش کو خود بخود چالو کرنے کے 3 طریقے ہیں: واجب الادا فلائٹ پلان کے ذریعہ ، پریشان کن کنبہ کے ممبر یا دوست کے ذریعہ ، اور ELT کو چالو کرنے کے ذریعہ۔ ظاہر ہے کہ ہم سب اپنے فلائٹ کے منصوبوں کو فائل کرتے ہیں اور بند کرتے ہیں ، کیا ہم نہیں؟ لیکن ، کتنے لوگ اترنے کے بعد یا ہمارے ہوائی جہاز یا ELT پر دیکھ بھال کرنے کے بعد ہمارے ELT کو چالو کرنے کے لئے چیک کرتے ہیں؟ ہوائی جہاز کے ریڈیو کو 121...

ہوا بازی کا ہائپرسونک چیلنج

جنوری 11, 2023 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
تقریبا 60 60 سال پہلے ، صوتی رکاوٹ کو گزرنا ناممکن سمجھا جاتا تھا۔ پھر بھی X-1 کی فتح کے فورا.بعد ، پروگرام پہلے ہی مچ 1 سے آگے اور سپرسونک فلائٹ (مچ 1- مچ 5) تک لے جانے کے لئے کام کر رہے تھے۔ لیکن ہائپرسونک پرواز کی ایک اور رکاوٹ کو عبور کرنے کے ل ((مچ 5 سے زیادہ رفتار) ، سخت مسائل کو ڈیزائن ، پروپولسن اور عمارت سازی میں آنا پڑے گا جو اس وقت دستیاب نہیں تھے۔ برسوں کی تحقیق اور جانچ کے ساتھ ، ان رکاوٹوں کو آخر کار 2004 میں نومبر میں حاصل کی جانے والی مچ 9...

فلائٹ پلان

نومبر 27, 2022 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
اگر آپ اپنے گھر سے دنیا کے دور دراز حصے میں پڑے کسی ایسے ملک میں جارہے ہیں تو ، اگر آپ کا سفر سمندری جہاز نہیں ہے تو ، آپ زیادہ تر طیارہ لینا چاہتے ہیں۔ طیارہ آپ کی منزل تک پہنچنے کا تیز ترین اور آسان ترین طریقہ ہے ، لیکن بعض اوقات سب سے سستا نہیں۔ اگر آپ اپنے ملک کی حدود میں سفر کر رہے ہیں یا آپ کا راستہ ہمسایہ ریاست کی طرف جاتا ہے تو ، عام طور پر آپ کے پاس ٹرانسپورٹ کے ذرائع - ٹرین ، بس ، ہوائی جہاز - یا یہاں تک کہ کار کا انتخاب ہوتا ہے۔ لیکن اگر آپ کئی ہزاروں میل بنانے جارہے ہیں تو - ہوائی جہاز لینے کے ل it یہ زیادہ مناسب ہوگا ، خاص طور پر اگر آپ وقت سے کم ہوں۔ہوا کے ذریعے سفر کرنا سفر کا سب سے خوفناک طریقہ بن گیا ہے۔ پوری دنیا میں لاکھوں افراد اڑنے سے ڈرتے ہیں! یہاں تک کہ کچھ کھلاڑیوں ، جو بہادر سمجھے جاتے ہیں ، بس میں لمبے لمبے راستے بنانے کو ترجیح دیتے ہیں ، اس سے زیادہ کہ وہ ہوا میں کئی گھنٹے گزاریں۔ آج کل پروازوں کے خوف کو شکست دینے کے لئے جسمانی گروہوں کا ایک اچھا سودا موجود ہے۔اس خوف کی اپنی وجوہات ہیں - طیارے واقعی نیچے گر جاتے ہیں۔ لیکن - ٹرینیں اور بسیں بھی گر کر تباہ ہوجاتی ہیں اور کشتیاں کبھی کبھار ڈوب جاتی ہیں۔ اس طرح ، یہ نہیں کہا جاسکتا کہ ہوائی جہاز نقل و حمل کے کسی بھی دوسرے ذرائع سے کم محفوظ ہے۔ تاہم ، متعدد حادثات کے بعد کونکورڈ پروازیں ، محفوظ نہ سمجھے جانے کے بعد ، کو ختم کردیا گیا۔کئی مشورے ہوائی جہاز لینے سے پہلے1) کچھ کشن لیں جو آپ کو شکار سے بچنے کے قابل بناسکتے ہیں۔2) آپ کی تفریح ​​کے لئے کچھ کتابیں یا رسائل لیں۔3) جب آپ اپنا سامان داخل کرتے ہیں تو - یہ دیکھنا نہ بھولیں کہ یہ آپ کے جیسے ہوائی اڈے کی طرف جاتا ہے۔ بعض اوقات یہ دنیا کے کسی اور حصے میں اڑ سکتا ہے اور اسے دریافت کرنا بہت مشکل ہو گا۔متعدد پرواز میں مشورے1) اگر آپ ہوائی جہاز میں سو سکتے ہیں تو - آپ خوش قسمت ہیں۔ یہ آپ کی اپنی پرواز گزارنے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔2) زیادہ شراب نہ پیئے - یا آپ کو تکیے لینے یا نہ کرنے سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔3) اگر آپ ابھی بھی گھبرائے ہوئے ہیں تو ، کچھ آرام دہ اور پرسکون ہوں یا سوپوریک کریں۔بورڈ میں موجود کھانے کی موجودگی اور مقدار آپ کی پرواز کی مقدار اور جس ایئر کمپنی کے ساتھ آپ سفر کررہے ہیں اس پر مبنی ہیں۔ کبھی کبھار پرواز کے دوران آپ صرف کھانا نہیں کھا سکتے ہیں ، آپ کچھ سامان کی ڈیوٹی بھی حاصل کرسکتے ہیں۔ نرخ بڑے پیمانے پر ایک جیسے ہیں جیسے ہوائی اڈے کی ڈیوٹی فری اسٹورز میں ، لیکن انتخاب محدود ہوسکتا ہے۔جب بھی آپ ملک روانہ ہو رہے ہو یا پہنچ رہے ہو ، آپ کو ہوائی اڈے سے کچھ وقت (عام طور پر کافی وقت) وقف کرنا پڑتا ہے۔ تیار رہیں اور کچھ صبر تیار کریں - طویل عرصے سے پوچھ گچھ اور ہجوم پہنچنے اور روانہ ہونے والے ہجوم تقریبا ہر ہوائی اڈے پر ہوتے ہیں۔ یہ مت بھولنا کہ رجسٹریشن عام طور پر روانگی کے وقت سے دو گھنٹے پہلے شروع ہوتی ہے۔ اگر آپ اپنی پرواز سے آدھا گھنٹہ پہلے آرہے ہیں تو ، ایک خطرہ ہے کہ آپ اسے یاد کریں گے۔بیرون ملک سفر کرنے کے ل you آپ اپنا پاسپورٹ اور کبھی کبھی ویزا چاہتے ہیں۔ کچھ ممالک میں وہ ہوائی اڈے پر اپنے ویزا پر مہر لگاتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، مصر میں یہ عمل بہت آسان ہے۔ ویسے بھی ، آپ کے ساتھ تمام ضروری دستاویزات رکھیں۔ہوا کے ذریعے سفر کرنا کافی آسان ہے اور ابھی بھی زمین پر کچھ جگہیں آپ دوسرے طریقے سے نہیں پہنچ سکتے ہیں۔ اس طرح ، بے بنیاد خوف کی وجہ سے اس نرمی کو خارج نہ کریں۔...

جیٹ وقفہ - ان فلائٹ ٹپس

جولائی 1, 2022 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
جیٹ وقفہ سے مقابلہ کرنے کا راز ، اور آپ کی منزل پر بہت کم یا کوئی جیٹ وقفہ کے ساتھ پہنچنا ، آپ کے سفر کی تاریخ سے پہلے ہی اچھی تیاری میں ہے۔ تاہم ، یہ صرف آپ کے "اینٹی جیٹ لیگ" منصوبے کی بنیاد ہے اور اگر آپ یہ بھی یقینی نہیں بناتے کہ آپ اپنی پرواز کے دوران سمجھدار معمول کی پیروی کرتے ہیں تو آپ کے تمام صوتی تیاری کا کام ضائع ہوجائے گا۔جیٹ وقفہ کے اثرات کو کم کرنے یا ختم کرنے کے ل you آپ اپنی پرواز میں صرف پانچ میں سے صرف پانچ ہیں جو آپ کر سکتے ہیں:یقینی بنائیں کہ آپ کو مناسب آرام ملے۔بہت سے مرد اور خواتین کو احساس ہے کہ وہ اپنی پرواز کے دوران سو نہیں سکتے ہیں ، یا صرف نہیں چاہتے ہیں۔ یہ ٹھیک ہے ، حالانکہ کچھ نیند لینے کی کوشش کرنا یقینی طور پر کارآمد ثابت ہوسکتا ہے۔ اگر آپ نہیں کر سکتے ، یا سونا نہیں چاہتے ہیں تو ، پھر آپ کو کم از کم اس بات کو یقینی بنانا چاہئے کہ آپ توڑنے کا موقع لیں اور اپنے آرام کی منصوبہ بندی کرنے کی بھی کوشش کرنی چاہئے تاکہ آپ جہاں تک ممکن ہو اپنے آپ کے ساتھ منسلک ہوجائیں۔ منزلاگر ، مثال کے طور پر ، آپ کی بارہ گھنٹے کی پرواز آپ کو صبح سویرے اپنی منزل تک پہنچائے گی تو ، پرواز کے دوسرے نصف حصے کے دوران کچھ نیند لینے کی کوشش کریں۔آسان ، قدرتی نیند کے علاج کا استعمال کریں۔اگر پرواز کے دوران سونا مشکل ثابت ہوتا ہے ، یہاں تک کہ رات کے حالات کی تقلید میں مدد کے لئے کان پلگ اور آنکھوں کا ماسک جیسی چیزوں کے ذریعہ ، آپ کو نیند کی گولیوں کے استعمال کا سہارا لینے کا لالچ ہوسکتا ہے۔ فتنہ سے دوچار نہ ہوں!نیند کی گولیوں کے استعمال کے حقوق اور غلطیوں پر گفتگو اس مضمون کے دائرہ کار سے باہر ہے ، تاہم ، یہ کہنا کافی ہے کہ آپ کی پرواز کے دوران نیند کی گولیوں کا استعمال جیٹ وقفہ کے معاملے میں اضافہ کرے گا ، بجائے اس کے کہ اس کے نتائج کو کم کرنے میں مدد کریں۔...

سفری نکات: محفوظ اڑان کے لئے نکات

نومبر 3, 2021 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
پرواز ایک مہم جوئی ہوسکتی ہے ، لیکن زندگی کی ہر چیز کی طرح ، چھوٹے چھوٹے خطرات بھی ہیں۔ اس حقیقت کے باوجود کہ پرواز اس جدید دور میں سفر کرنے کا سب سے محفوظ طریقہ ہے ، یہاں کسی بھی بدقسمتی کو کم سے کم کرنے کے لئے کچھ نکات ہیں ، لیکن ہنگامی صورتحال کا امکان نہیں ہے۔صرف نان اسٹاپ روٹنگز کو اڑانے کی کوشش کریںٹیک آف ، چڑھنے ، نزول ، اور پروازوں کے لینڈنگ مراحل میں حادثات کا سب سے زیادہ واقعات ہوتے ہیں۔ ان خطرات کو کم کرنے کے لئے صرف نان اسٹاپ اڑنے کی کوشش کرکے پرواز کے ان مراحل کی نمائش کی مقدار میں کمی واقع ہوتی ہے۔ایک بڑا ہوائی جہاز منتخب کریں30 سے ​​کم مسافروں سے کم طیاروں کو سخت قواعد و ضوابط کے تحت ڈیزائن اور سند دینے کی ضرورت نہیں ہے۔ اعدادوشمار کے مطابق ، ایک بڑے طیارے میں ، آپ کے پاس کسی شدید حادثے کے غیر متوقع واقعہ میں بقا کا بہتر موقع ہے۔ایمرجنسی سے باہر نکلنے کے مقامات پر توجہ دیںپیشگی روشنی کی سمت بہت بار بار بن گئی ہے۔ تاہم ، اخراجات سے متعلق دی گئی معلومات آپ کی حفاظت کے لئے انتہائی اہم ہیں۔ قریب ترین ہنگامی اخراج کے مقامات کے مقامات پر دھیان دیں طیارے اور نشست پر منحصر ہے جس میں آپ ہیں۔اوور ہیڈ اسٹوریج بِن بھاری مضامین سے پاک ہونا چاہئےاوور ہیڈ اسٹوریج کنٹینرز اور ان کے دروازے ہنگامہ آرائی کے دوران بہت بھاری اشیاء رکھنے کے لئے نہیں بنائے جاتے ہیں ، لہذا پوچھیں کہ کیا آپ یا کسی دوسرے مسافر کے پاس کہیں اور بچائے جانے کے لئے بھاری مضامین ہیں۔ہوائی جہاز ہوا میں ہونے پر اپنی سیٹ بیلٹ کو مضبوط رکھیں۔غیر متوقع ہنگامہ آرائی کی وجہ سے ، آپ کی سیٹ بیلٹ کو تیز رکھ کر اضافی تحفظ فراہم کیا جاتا ہے۔فلائٹ اٹینڈنٹ کو سنیںاگرچہ آپ کئی بار اڑ چکے ہیں ، پرواز کے حاضرین ان خدشات سے واقف ہیں جن کے بارے میں آپ کو معلوم نہیں ہوگا۔ اگر کوئی حاضر حاضر آپ سے کچھ کرنے کو کہتے ہیں تو صرف تعمیل نہ کریں۔ 911 کی وجہ سے قوانین تبدیل ہو رہے ہیں اور اس کی تعمیل نہ کرنے سے آپ نے گرفتار کیا ہے۔کوئی غیر مجاز مواد نہ لائیںغیر مجاز مواد جن کی اجازت نہیں ہے وہ ایک فہرست ہے جو لگتا ہے کہ روزانہ بڑھتا ہے۔ عقل سے متعلق آپ کو یہ بتانا چاہئے کہ آپ طیارے میں مضر مواد نہیں لائیں جب تک کہ انہیں ایئر لائن کے ذریعہ اجازت نہ دی جائے اور کسی مناسب کنٹینر میں بھیج دیا جائے۔ دیگر اشیاء جیسے تیز اشیاء جیسے چاقو اور دیگر بظاہر سومی اشیاء کو نشانہ بنایا گیا ہے۔ عقل کا استعمال کریں۔بہت زیادہ نہ پیئےکیبن میں ماحول پر دباؤ ڈالا جاتا ہے جیسے ڈینور اونچائی۔ آپ جو الکحل کھاتے ہیں اس کا نچلی سطح کے مقابلے میں زیادہ سخت اثر پڑے گا۔آپ کے بارے میں اپنی بات رکھیںایک ہنگامی صورتحال کافی ناممکن ہے ، لیکن ہنگامی انخلا کے واقعات ، فلائٹ اٹینڈنٹ کی ہدایت پر عمل کریں۔ حاضرین کے پاس موجود ہونے کی وجہ صرف مونگ پھلی اور مشروبات کی خدمت نہیں ہے۔ وہ آپ کی حفاظت کو مدنظر رکھتے ہوئے قانون کے ذریعہ درکار ہیں۔...

تناؤ سے پاک لمبی لمبی پروازوں کے لئے 5 نکات

ستمبر 15, 2021 کو Peter Rogers کے ذریعے شائع کیا گیا
دنیا دن میں چھوٹی ہوتی جارہی ہے۔ کاروبار یا خوشی کے لئے دور دراز مقامات پر لمبی لمبی اڑانیں زیادہ مقبول ہوتی جارہی ہیں۔ پرواز کرنے کے لئے زیادہ طیارے ، زیادہ ہوائی اڈے ہیں اور زیادہ سے زیادہ لوگ آدھے دن یا اس سے زیادہ ہوا میں گزارنے کے لئے تیار ہیں۔ یہ اس سے کہیں زیادہ آسان اور سستا ہے جو اس سے زیادہ لمبے لمبے سفر ہوتا تھا۔ بدقسمتی سے ، دنیا کے کسی اور رخ پر سفر کرنے کا تجربہ اکثر دباؤ اور تھکن کا معاملہ ہوسکتا ہے ، خاص طور پر بلا روک ٹوک یا تیار نہیں۔ ایسا کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ صرف اس گائیڈ کو تناؤ سے پاک لمبی لمبی پرواز کے لئے فالو کریں اور آپ بیٹھ کر پورے تجربے سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں!اپنا ہوم ورک کرو:تھوڑا سا ہوم ورک یقینی طور پر آپ کو اپنے لئے مثالی ایئر لائن دریافت کرنے کے قابل بنائے گا۔ ورلڈ وائڈ ویب اس سلسلے میں ایک بہترین وسیلہ ہے ، لیکن آپ کو نظرانداز نہ کریں کہ آپ مقامی ٹریول ایجنٹ ہیں جن کے پاس مختلف ایئر لائنز کے ساتھ صارفین کے تجربے کی دولت ہوسکتی ہے۔آپ یہ جاننا چاہتے ہیں کہ کون زیادہ سے زیادہ ٹانگ روم فراہم کرے گا ، کھانے کا معیار کیسا ہے اور ان کے کسٹمر کی مدد کتنی معروف ہے۔زیادہ تر ایئر لائنز اب کچھ قسم کی نشستوں کی تفریح ​​پیش کرتی ہیں جیسے اسکرین کیمرا کے نقطہ نظر سے آپ طیارے کی ناک سے آگے یا نیچے جہاں آپ اڑ رہے ہیں وہاں آگے دیکھنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ سسٹم کسی بھی پرواز کے دو گھنٹے کو مارنے کا زبردست طریقہ ہے۔ظاہر ہے کہ قیمت اہم ہے اور آس پاس کی خریداری واقعی ادائیگی کرتی ہے۔ سیدھے ایئر لائن میں جانے سے نہ گھبرائیں اور ہائی اسٹریٹ اور ویب پر مبنی ایجنٹوں کو استعمال کرنے کے ساتھ ساتھ ان کے پاس ہونے والے کسی بھی خاص سودے کی جانچ پڑتال کریں۔ہوائی اڈے کی مدت:آپ سے عام طور پر توقع کی جائے گی کہ آپ اپنی لمبی لمبی پرواز سے دو گھنٹے پہلے ہی چیک کریں گے حالانکہ اس سے ہمیشہ اس سے تھوڑا پہلے آنے کی ادائیگی کی جاتی ہے کیونکہ زیادہ تر لوگ اس وقت قطار میں پہنچیں گے۔ آپ چیک ان قطار میں کھڑے ہونے کے بجائے ایک لاجواب کتاب کے ساتھ روانگی لاؤنج میں 3 گھنٹے بیٹھنے سے بہتر ہیں!ظاہر ہے کہ اس سے پہلے آپ ایک بہترین نشست کی بکنگ کا بہتر موقع ہیں۔ بہت ساری ایئر لائنز اب اپنی سائٹوں پر خدمات متعارف کروا رہی ہیں جو آپ کو نشستیں بک کرنے ، کھانا خریدنے اور خودکار اسٹیٹ چیک ان سسٹم کے ذریعہ چیک ان کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ اب تک کرنے کا بہترین طریقہ۔پرواز سے محبت کریں:19 گھنٹے کے سفر پر اپنے آپ کو قابض رکھنا ضروری ہے۔ واضح حل ایک لاجواب کتاب ہے۔ میں اڑنے سے کچھ دن پہلے ہی ایک کتاب کا آغاز کرتا ہوں کہ میں ہوائی جہاز میں جانے سے پہلے ہی اس سے پہلے ہی ہوں '، اس بات کو یقینی بناتا ہوں کہ فرار ہونے کا ایک پہلے سے منصوبہ بند ٹکڑا ہے۔ان دنوں ہمیں تفریح ​​رکھنے کے لئے نشست والی ٹکنالوجی سے نوازا گیا ہے ، ان میں اکثر تازہ ترین بلاک بسٹر فلمیں ، ویڈیو گیمز اور ہر طرح کے ٹی وی شوز اور پرواز کی معلومات شامل ہوں گی۔ تاہم ، مجھے معلوم ہے کہ قابل اعتماد کتاب کچھ وقت مارنے کا بہترین طریقہ ہے۔لمبی لمبی پرواز کا مقدس پتھر کچھ معیاری نیند لینے کے قابل ہے۔ ہوا کے معیار ، روشنی کے ذرائع ، آواز اور تنگ سیدھے بیٹھنے سے نیند آنے کے لئے یقینی طور پر سازگار نہیں ہے۔ مثال کے طور پر ایک انفلٹیبل ٹریول تکیا ، جس کا مقصد عمودی طور پر آپ کی گردن کی حوصلہ افزائی کرنے کی مخمصے سے نمٹنے کے لئے ہے لیکن ایسی دوسری چیزیں بھی ہیں جو آپ کر سکتے ہیں۔ کان پلگ اور آنکھوں کا ماسک روشنی اور آواز سے نمٹنے میں مدد کرسکتا ہے لہذا انہیں کچھ معیاری نیند کے ل your اپنے ٹریول کشن کے ساتھ جوڑیں۔جب کھانا کھرچنے کے لئے تیار نہیں ہے تو ، یقینی بنائیں کہ آپ کچھ صحتمند نمکین اور پانی کی لاجواب فراہمی کے ساتھ تیار ہیں۔ یہ مفت ہوسکتا ہے لیکن شراب اور کافی انتہائی پانی کی کمی کا شکار ہیں اور یہ آخری چیز ہے جسے آپ پہلے ہی بنجر ماحول میں چاہتے ہیں۔ پانی اور پھلوں کے جوس پر عمل کریں۔سب سے اہم بات یہ ہے کہ پرواز سے لطف اٹھائیں! اس وقت سیلولر فونز اور باس اور ٹریفک میں لطف اٹھائیں اور آرام کریں۔ آپ ہر چیز سے 40،000 فٹ دور ہیں ، اس میں سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھائیں!صحت مند رہیں:گہری رگ تھرومبوسس (ڈی وی ٹی) طویل سفر کے مسافروں کے لئے مستقل پریشانی ہے۔ اگرچہ انتہائی نایاب ، یہ ایک بہت ہی خطرناک حالت ہے۔ اس بات کو یقینی بناتے ہوئے اس مسئلے سے گریز کیا جاتا ہے کہ آپ کے جسم کے گرد خون کی گردش چلتی رہتی ہے۔کیا پرواز میں مووی اور میگزینوں کے ذریعہ مشورے کی گئی مشقیں ، گیلی ، باتھ روم میں باقاعدگی سے سیر کریں یا گلیوں میں نیچے اور نیچے پانی پی لیں۔جیٹ لیگ سے بچیں:جیٹ لاگ سے بچنے یا کم ہونے کا بہترین طریقہ یہ ہوگا کہ آپ اپنے سفر پر منصوبہ بندی شروع کردیں۔ جتنی جلدی ہو سکے اپنی منزل مقصود کے وقت پر اپنی گھڑی طے کریں اور سونے کی پوری کوشش کریں اگر رات کا وقت ہو جہاں آپ جارہے ہو ، چاہے اس کا مطلب یہ ہے کہ جہاز پر کھانا غائب ہو۔اس پانی کو پیتے رہیں تاکہ جب آپ اتریں تو آپ پانی کی کمی نہیں کرتے ہیں۔ جب آپ اپنی منزل مقصود پر پہنچیں تو ، فورا...