ফেসবুক টুইটার
aviationpast.com

সর্বশেষ নিবন্ধ - পৃষ্ঠা: 3

মিথ্যা এলার্ম

Peter Rogers দ্বারা মার্চ 19, 2023 এ পোস্ট করা হয়েছে
প্রত্যেকে নেকড়ে কেঁদেছিল সেই ছেলের গল্প শুনেছেন। অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকালে, আমাদের ইএলটিএস (জরুরী লোকেটার ট্রান্সমিটার) জড়িত একটি খুব অনুরূপ পরিস্থিতি রয়েছে।ইএলটি হ'ল একটি দুর্দান্ত ডিভাইস যা একটি সমালোচনামূলক, সম্ভাব্য জীবন-হুমকিস্বরূপ, পরিস্থিতিতে সময়মত প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে বেশিরভাগ ইএলটি অ্যাক্টিভেশনগুলি মিথ্যা অ্যালার্ম, অন্যদিকে অনেকগুলি প্রকৃত জরুরী ইএলটি -র কোনও সক্রিয়করণের দিকে পরিচালিত করে না। এটি যতটা পিছনের দিকে মনে হতে পারে, এটি সত্য। অ্যারোনটিক্স অনুসন্ধানগুলি বিভাগের বেশিরভাগ এল্টস হ'ল মিথ্যা অ্যালার্ম; আইডাহো জুড়ে কমপক্ষে একটি পর্ব সাপ্তাহিক।ভার্জিনিয়ার ইয়র্ক টাউনের ন্যাশনাল সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ স্কুল অনুসারে, "এএফআরসিসি (এয়ার ফোর্স রেসকিউ কো-অর্ডিনেশন সেন্টার) দ্বারা প্রাপ্ত 98 শতাংশ ইএলটি সংকেত অ-ডিসিস্ট্রেস"। এগুলি "হার্ড অবতরণ, দুর্ঘটনা (তাক থেকে পড়ে যাওয়া, গাড়ির কাণ্ডে ফেলে দেওয়া), রক্ষণাবেক্ষণ (ব্যাটারি সমস্যা) এবং ভাঙচুরের কারণে ঘটে। বিভাগের অনুসন্ধান সমন্বয়কারী হিসাবে, আমরা পোস্ট অফিসে সক্রিয় এল্টস, হাইওয়ে থেকে ভ্রমণকারী ইউপিএস ট্রাক, রাজ্য জুড়ে ভ্রমণকারী ফ্রেইট ট্রেন, ট্রেলারগুলিতে শহরের ডাম্পস, স্নোমোবাইল এবং বিমানের পাশাপাশি হ্যাঙ্গারগুলিতে বিমান, রক্ষণাবেক্ষণের দোকানগুলিতে পেয়েছি, রক্ষণাবেক্ষণের দোকানগুলিতে পেয়েছি , এবং র‌্যাম্পে পার্ক করা। মাঝেমধ্যে, আমরা একটি বায়ুবাহিত বিমানগুলিতে একটি অ-ডিস্ট্রেস সিগন্যাল খুঁজে পাব।বিমান অনুসন্ধান স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় করার 3 টি উপায় রয়েছে: অতিরিক্ত ডিউড ফ্লাইট প্ল্যান দ্বারা, কোনও দুস্থ পরিবারের সদস্য বা বন্ধু দ্বারা এবং একটি ইএলটি সক্রিয় করে। স্পষ্টতই আমরা সকলেই আমাদের ফ্লাইট প্ল্যানগুলি ফাইল করি এবং বন্ধ করি, তাই না? তবে, কতজন লোক অবতরণের পরে বা আমাদের বিমান বা ইএলটিতে রক্ষণাবেক্ষণ করার পরে আমাদের সক্রিয়করণের জন্য আমাদের ইএলটি পরীক্ষা করে? এয়ারক্রাফ্ট রেডিওতে 121...

গ্যাস টারবাইন বিমান ইঞ্জিন ডিজাইন এবং অপারেশন

Peter Rogers দ্বারা ফেব্রুয়ারি 3, 2023 এ পোস্ট করা হয়েছে
প্রচলিত গ্যাস টারবাইন জেট ইঞ্জিনগুলি, যেমন টার্বোফান প্রায় বছরের পর বছর ধরে রয়েছে। তারা প্রায় সমস্ত বাণিজ্যিক বিমান বিদ্যুৎ এবং অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য। প্রতিবার আপনি যখন কোনও বাণিজ্যিক বিমানের উপরে উঠবেন, এই প্রযুক্তিটি আপনাকে আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর নিরাপদ এবং কার্যকর ক্ষমতা সরবরাহ করছে।একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন আপনার গাড়ির মোটর থেকে ডিজাইনে প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তিত হয়। এয়ার ফ্যান বিভাগের মাধ্যমে ইঞ্জিনের সামনের অংশে প্রবেশ করে, যা এন 1 বা লো-প্রেসার শ্যাফটে চলে। বৃহত বাই-পাস মোটরগুলিতে, যা সবচেয়ে কার্যকর, 4 গুণ বায়ু যা ইঞ্জিনের কেন্দ্রে অবিরত থাকে বা আরও বেশি, মোটর উত্পাদনের থ্রাস্টের চারপাশে পরিচালিত হয়। তারপরে ইঞ্জিনের কেন্দ্রে যাওয়া বাতাসটি সংক্ষেপক বিভাগে পৌঁছে। এখানে, বায়ু ধাপে সংকুচিত হয় কারণ এটি পিছনের দিকে চলতে থাকে। যেহেতু বায়ু নিম্নচাপের অঞ্চলগুলি থেকে উচ্চ চাপে প্রবাহিত করতে পছন্দ করে না, তাই টারবাইন ইঞ্জিনগুলি ক্যাসকেড প্রভাবের উপর নির্ভর করে। এন 2 শ্যাফ্ট বা উচ্চ-চাপ শ্যাফটে চলমান সংক্ষেপকটিতে রটার ব্লেডের পর্যায়ে রয়েছে। এই রটার ব্লেডগুলি শ্যাফটে ছড়িয়ে পড়া ছোট টাইটানিয়াম এয়ারফয়েলগুলি। বিমানের মধ্য দিয়ে চলমান বিমানের ডানা সমান, এই ব্লেডগুলি শীর্ষে নিম্নচাপের একটি অঞ্চল এবং নীচে উচ্চ চাপের জন্য অবস্থিত।এই ব্লেডগুলি সামনে কোণযুক্ত বিবেচনা করে, নিম্নচাপের অঞ্চলটি মোটরটিতে সামনের দিকে মুখোমুখি হচ্ছে এবং উচ্চ চাপটি পিছনের দিকে মুখ করে। ঘোরানো রটার ব্লেডগুলির প্রতিটি জোড়ের মধ্যে, স্টেটর ভ্যানস নামক স্টেশনারি ব্লেডগুলির একটি রিং রয়েছে। এগুলি রটার ব্লেডের বিপরীতে অবস্থিত টাইটানিয়াম এয়ারফয়েল আকৃতির ব্লেডগুলি। রটার ব্লেডগুলির পিছনে উচ্চ চাপের ক্ষেত্রটি স্টেটর ব্লেডগুলির আগে নিম্নচাপের ক্ষেত্রটি অতিক্রম করার সাথে সাথে বায়ু উচ্চ চাপ থেকে নিম্নচাপে প্রবাহিত হয়। বাহ্যিক চাপের চেয়ে স্ট্রেনটি যথেষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি না করা পর্যন্ত এটি সংক্ষেপক বিভাগের মাধ্যমে চালিয়ে যেতে পারে।যখন বায়ু টারবাইন মোটরের সংক্ষেপক বিভাগ থেকে বেরিয়ে আসে, তখন এটি দহন অঞ্চলে প্রবেশ করে। বর্ধিত চাপের ফলস্বরূপ, বায়ু উচ্চতর তাপমাত্রায় থাকে। এই উত্তপ্ত বাতাসে জ্বালানী ইনজেকশন করা হয় এবং মিশ্রণটি জ্বলতে একটি স্পার্ক যুক্ত করা হয়। দহন চলাকালীন, বায়ু দ্রুত গরম করে এবং আরও প্রসারিত হয়। এটি দহন চেম্বারে চাপ বাড়ায় উচ্চ-চাপ সংক্ষেপক টারবাইন চলাকালীন বায়ু পিছনের দিকে জোর করে। এখানে, প্রসারিত বাতাসের শক্তি টারবাইন ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয় যা ইঞ্জিনের সামনের অংশে সংক্ষেপককে শক্তি দেওয়ার জন্য এন 2 শ্যাফ্টের মাধ্যমে শক্তি স্থানান্তর করে। সংক্ষেপকের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে বায়ু পাওয়ার টারবাইনে অবিরত থাকে। এখানেই এয়ার মধ্যে বেশিরভাগ শক্তি এন 1 শ্যাফট জুড়ে ফ্যানের স্থানান্তর করে বেশিরভাগ ইঞ্জিনগুলি জোর করে উত্পাদন করে। অবশিষ্ট বায়ু মোটরের পিছন থেকে বেরিয়ে আসে এবং ইঞ্জিনটি তার মোট জোরের প্রায় বিশ শতাংশ সরবরাহ করে।গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনটি মূলত আপনার স্বয়ংচালিত চারটি স্ট্রোক মোটর হিসাবে একই গ্রহণ, সংক্ষেপণ, শক্তি এবং নিষ্কাশন চক্র ব্যবহার করে। টারবাইন ইঞ্জিনগুলি কেবল একটি চার স্ট্রোক মোটর থেকে অপারেশন পরিবর্তিত হয়। ইঞ্জিনের সরলতা এটিকে বাণিজ্যিক বিমানের প্রয়োজনীয় মোটর থাকার অনুমতি দিয়েছে।...

বিমানের হাইপারসোনিক চ্যালেঞ্জ

Peter Rogers দ্বারা জানুয়ারি 11, 2023 এ পোস্ট করা হয়েছে
প্রায় 60 বছর আগে, শব্দ বাধা পাস করা অসম্ভব বলে মনে করা হয়েছিল। তবুও এক্স -১ এর জয়ের পরে, প্রোগ্রামগুলি ইতিমধ্যে আমাদের মাচ 1 এর বাইরে নিয়ে যাওয়ার জন্য এবং সুপারসোনিক ফ্লাইটে (ম্যাক 1- মাচ 5) কাজ করার কাজ চলছে। তবে হাইপারসোনিক ফ্লাইটের আরেকটি বাধা অতিক্রম করার জন্য (মাচ 5 এর চেয়ে বড় কোনও গতি), কঠোর সমস্যাগুলি ডিজাইন, প্রবণতা এবং বিল্ডিং উপকরণগুলিতে আসতে হবে যা বর্তমানে অনুপলব্ধ ছিল। বছরের পর বছর ধরে গবেষণা ও পরীক্ষার সাথে, এই বাধাগুলি অবশেষে ২০০৪ সালের নভেম্বরে অর্জন করা ম্যাক 9...

পেরিমিটার সুরক্ষা ব্যবস্থা - বিমানবন্দর

Peter Rogers দ্বারা ডিসেম্বর 23, 2022 এ পোস্ট করা হয়েছে
পেরিমিটার সুরক্ষা ব্যবস্থা "বিমানবন্দর সুরক্ষা" এর জন্য চূড়ান্ত গুরুত্ব দেয়। এখান থেকে যাত্রী লাইনগুলি আগামীকাল অবধি প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে বিমানবন্দরগুলি স্বীকৃত পরিধি সুরক্ষা ব্যবস্থা ছাড়াই কাজ করতে পারে না। ধাতব ডিটেক্টরগুলির আগে যাত্রীদের চিত্রগুলি ধৈর্য সহকারে সারিবদ্ধভাবে রেখেছে বিমানবন্দর সুরক্ষা সিস্টেমগুলির জন্য গ্রহণযোগ্যতা প্রকাশ করে। আরেকটি, অগ্রহণযোগ্য বিকল্প ব্যর্থ পরিধিনিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি আকাশের মধ্যে 9-11 ট্র্যাজেডি এবং শূন্য বিমানের দিকে নিয়ে যায়।দুর্ঘটনাজনিত প্রবেশ-বিমানবন্দর সুরক্ষালোকেরা মাঝে মধ্যে দুর্ঘটনাক্রমে বিমানবন্দর সুরক্ষায় প্রবেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পাল নৌকায় তিনটি ছেলে জেএফকে বিমানবন্দরে একটি রানওয়ে জখম করেছিল। অনুপ্রবেশ বিমানবন্দর সুরক্ষা বিধিমালা এবং বর্ধিত ঘের সুরক্ষা সরঞ্জাম উন্নত করে। তবুও, নিরীহ ব্যক্তিদের দ্বারা অনুপ্রবেশ হ'ল উন্নত পরিধি সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও বিমানবন্দরগুলির জন্য প্রতিদিনের ঘটনা।বিমানবন্দর সমাহার-সুরক্ষা সিস্টেমকনকোর্স সিকিউরিটি স্ক্রিনিংয়ের পদ্ধতিতে তার বেশিরভাগ মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে যখন বিমানবন্দর টার্মিনাল ছাড়িয়ে হুমকির সাথে ঘেরের সুরক্ষা ডিল করে। পেরিমিটার সুরক্ষা অত্যাবশ্যক কারণ কিছু বিমানবন্দরগুলি অনুপ্রবেশকারীদের রাখার জন্য নকশাকৃত লম্বা বেড়া দ্বারা রক্ষিত থাকতে পারে। পূর্ব এবং পশ্চিম উপকূলের আশেপাশের বিমানবন্দরগুলির সুরক্ষা ব্যবস্থায় বৃহত উন্মুক্ত অঞ্চল সহ সামুদ্রিক প্রান্ত রয়েছে। বিমানবন্দরের ঘেরের সুরক্ষা কোস্টগার্ড, কুকুর এবং উচ্চতর প্রযুক্তি ঘের সুরক্ষা ব্যবস্থা থেকে টহলগুলির সংমিশ্রণের উপর নির্ভর করে।সশস্ত্র গার্ডস-পেরিমিটার সিকিউরিটিসশস্ত্র রক্ষিত কি বিমানবন্দর ঘের সুরক্ষা বাড়ায়? ম্যাসাচুসেটস পোর্ট অথরিটি (ম্যাসপোর্ট) বোর্ডিংয়ের সময়কে গতি বাড়ানোর জন্য একটি অনলাইন ব্যাগেজ স্ক্রিনিং গ্রহণ করেছে। তারা ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলিতে যেমন দেখা গেছে তেমন মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত একটি অভিজাত পুলিশ বাহিনীও তৈরি করেছিল। তাদের ফাংশন উভয় ঘের সুরক্ষা এবং বিমানবন্দর সুরক্ষার ভূমিকা উভয়ই সংযুক্ত করে বিমানবন্দর সুরক্ষা লঙ্ঘিত হয়। বহনকারী লাগেজগুলি মূল্যায়ন করার সময়, তারা সন্দেহজনক আচরণের জন্য ভ্রমণকারীদেরও প্রদর্শন করে।প্রযুক্তিবিমানবন্দর সুরক্ষার নিশ্চয়তার জন্য সর্বোত্তম আশা হ'ল একটি সম্পর্কে কথা বলা হয়েছে - সংস্থাগুলি এবং প্রযুক্তি বিমানবন্দরগুলি একটি নিরাপদ এবং সুরক্ষিত বিমানবন্দর বজায় রাখার জন্য সুরক্ষা ভিত্তিক প্রযুক্তি প্রয়োগ করে। এর মধ্যে আইরিস স্বীকৃতি, মুখের স্বীকৃতি, আইডি বৈধতা, ফিঙ্গারপ্রিন্ট বায়োমেট্রিক্স এবং আরও অনেকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ঠিক যেমনটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি যা প্রশ্নবিদ্ধ ক্রিয়াকলাপ যাচাই করে যা কোনও কার্যকর হুমকি নয় যা তৈরি করে না। উদাহরণস্বরূপ, তাপ-ইমেজিং নজরদারি যা বিমানবন্দর কর্মীদের কাছে রিয়েল-টাইম সুরক্ষা ঘেরের ডেটা সরবরাহ করে।...

ফ্লাইট পরিকল্পনা

Peter Rogers দ্বারা নভেম্বর 27, 2022 এ পোস্ট করা হয়েছে
আপনি যদি আপনার বাড়ি থেকে বিশ্বের দূরবর্তী অঞ্চলে পড়ে থাকা কোনও দেশে যাচ্ছেন তবে আপনি যদি ভ্রমণটি সমুদ্রের ক্রুজ না করেন তবে আপনি সবচেয়ে বেশি বিমান নিতে চান। বিমানটি আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর দ্রুততম এবং সহজতম উপায়, তবে কখনও কখনও সস্তা নয়। আপনি যদি আপনার দেশের সীমানায় ভ্রমণ করছেন বা আপনার পথটি প্রতিবেশী রাজ্যের দিকে নিয়ে যায় তবে সাধারণত আপনার কাছে পরিবহণের উপায় থাকে - ট্রেন, বাস, বিমান - এমনকি গাড়িও। তবে আপনি যদি কয়েক হাজার মাইল তৈরি করতে যাচ্ছেন - এটি বিমান নেওয়ার পক্ষে আরও উপযুক্ত হবে, বিশেষত যদি আপনি সময়মতো স্বল্প হন।বায়ু দ্বারা ভ্রমণ ভ্রমণের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর উপায় হয়ে দাঁড়িয়েছে। সারা বিশ্বের কয়েক মিলিয়ন মানুষ উড়তে ভয় পান! এমনকি কিছু ক্রীড়াবিদ, যেগুলি সাহসী বলে মনে করা হয়, তারা কয়েক ঘন্টা বাতাসে ব্যয় করার চেয়ে বাসে দীর্ঘ প্যাসেজ তৈরি করতে পছন্দ করে। আজকাল বিমানের ভয়কে পরাস্ত করার জন্য শারীরবৃত্তীয় গোষ্ঠীগুলির একটি ভাল চুক্তি রয়েছে।এই ভয়টির কারণ রয়েছে - বিমানগুলি সত্যই নেমে আসে। তবে - ট্রেন এবং বাসগুলিও ক্র্যাশ হয়ে যায় এবং নৌকাগুলি মাঝে মধ্যে ডুবে যায়। সুতরাং, এটি বলা যায় না যে বিমানটি পরিবহনের অন্য কোনও উপায়ে কম নিরাপদ। তবে কনকর্ড ফ্লাইটগুলি, বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনা নিরাপদ বলে বিবেচিত হওয়ার পরে, বিলুপ্ত হওয়ার পরে।বিমানটি নেওয়ার আগে বেশ কয়েকটি পরামর্শ1) কিছু কুশন নিন যা আপনাকে শিকার অনুভূতি এড়াতে সক্ষম করতে পারে।2) আপনাকে বিনোদন দেওয়ার জন্য কিছু বই বা ম্যাগাজিন নিন।3) আপনি যখন আপনার লাগেজটি তালিকাভুক্ত করেন - এটি লক্ষ্য করতে ভুলবেন না যে এটি আপনার মতো একই বিমানবন্দরের দিকে পরিচালিত করছে। অনেক সময় এটি বিশ্বের অন্য অংশে উড়ে যেতে পারে এবং এটি আবিষ্কার করা খুব জটিল হতে চলেছে।ফ্লাইট জুড়ে বেশ কয়েকটি পরামর্শ1) আপনি যদি কোনও বিমানে ঘুমাতে পারেন - আপনি ভাগ্যবান। এটি আপনার নিজের ফ্লাইট ব্যয় করার আদর্শ উপায়।2) খুব বেশি অ্যালকোহল পান করবেন না - বা আপনি বালিশ গ্রহণ না করেই আপনি অনুভব করতে পারেন।3) আপনি যদি এখনও নার্ভাস হন তবে কিছু শিথিল বা সোপোরিফিক নিন।বোর্ডে থাকা খাবারের উপস্থিতি এবং পরিমাণ আপনার ফ্লাইটের পরিমাণ এবং আপনি যে এয়ার সংস্থার সাথে ভ্রমণ করছেন তার উপর ভিত্তি করে। মাঝেমধ্যে ফ্লাইট চলাকালীন আপনি কেবল খাওয়া বা পান করতে পারবেন না, আপনি কিছু পণ্য শুল্কমুক্তও পেতে পারেন। হারগুলি মূলত বিমানবন্দর শুল্ক ফ্রি স্টোরগুলির মতো একই, তবে পছন্দটি সীমাবদ্ধ হতে পারে।আপনি যখনই দেশে চলে যাচ্ছেন বা পৌঁছে যাচ্ছেন, আপনাকে বিমানবন্দর থেকে কিছু সময় (সাধারণত বেশ দীর্ঘ সময়) উত্সর্গ করতে হবে। প্রস্তুত থাকুন এবং কিছু ধৈর্য প্রস্তুত করুন - দীর্ঘ অনুসন্ধান এবং আগত এবং প্রস্থানকারী লোকদের ভিড় প্রায় প্রতিটি বিমানবন্দরে রয়েছে। ভুলে যাবেন না যে নিবন্ধকরণ সাধারণত প্রস্থানের সময় দুই ঘন্টা আগে শুরু হয়। আপনি যদি আপনার বিমানের আধ ঘন্টা আগে আসছেন তবে এমন ঝুঁকি রয়েছে যে আপনি এটি মিস করবেন।বিদেশ ভ্রমণ করতে আপনি আপনার পাসপোর্ট এবং কখনও কখনও ভিসা চান। কিছু দেশে তারা বিমানবন্দরে তাদের ভিসা স্ট্যাম্প করে। উদাহরণস্বরূপ, মিশরে এই প্রক্রিয়াটি বেশ সহজ। যাইহোক, আপনার সাথে সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি রাখুন।বায়ু দ্বারা ভ্রমণ বেশ সহজ এবং এখনও পৃথিবীতে কিছু জায়গা আপনি অন্য উপায়ে পৌঁছাতে পারবেন না। সুতরাং, ভিত্তিহীন ভয়ের কারণে এই শিথিলকরণটি বাদ দেবেন না।...