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जीवन में कुछ आशंकाएं हैं जो तर्क को धता बताती हैं। मकड़ियों का डर एक हो सकता है, लिफ्टों के बारे में चिंता एक और है, और शायद उड़ान के बारे में चिंता एक और है। हर दिन, हजारों हवाई जहाज दुनिया भर में बंद हो जाते हैं, लाखों यात्रियों को सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक ले जाते हैं। फ्लाइंग सबसे सुरक्षित है, यदि सबसे सुरक्षित नहीं, यात्रा का प्रकार उपलब्ध नहीं है। यह कार में होने की तुलना में कहीं अधिक सुरक्षित है, फिर भी एक तिहाई से अधिक आबादी अभी भी उड़ान के डर का सर्वेक्षण करती है।जब वे उड़ान के अपने डर की बात करते हैं तो लोग कई चिंताओं की रिपोर्ट करते हैं। कई रिपोर्ट एयर ट्रैफिक कंट्रोल प्रोग्राम में विश्वास में कमियों की रिपोर्ट करते हैं और डरते हैं कि जमीन पर एक साधारण त्रुटि हवा में आपदा का कारण बन सकती है। उसके बाद सभी विमान के साथ दोषों की आशंकाएं हैं। अधिकांश लोगों ने कुछ साल पहले कॉनकॉर्ड दुर्घटना की विशेष तस्वीरों को देखा था और जब आप एक हवाई जहाज के साथ बैठे होते हैं, तो विशाल जेट इंजन से कुछ फीट लगातार गुनगुनाते हैं, यह विश्वास करना बहुत मुश्किल है कि इस तरह की मशीन के साथ कुछ भी विफल नहीं हो सकता है । वास्तव में हवाई जहाज का आकार और उपस्थिति वास्तव में यात्रियों के भीतर आत्मविश्वास को प्रेरित करने के लिए बहुत कम है जो पहले से ही विमान की हवाईता के बारे में अनिश्चितताएं ले रहे हैं।उसके बाद रिपोर्टें हैं और मजबूत शिरा घनास्त्रता की परेशानियों का ध्यान आकर्षित करते हैं।हालांकि, इस मुद्दे का तथ्य यह है कि उड़ान बेहद सुरक्षित है। यह उन प्रौद्योगिकियों के चमत्कारों में से एक है जो हवाई यात्रा, संभावित विफलताओं की सभी भीड़ के साथ, उड़ान के बाद, समय पर और बिना किसी समस्या के उड़ान भरते रहें। वास्तव में, यात्रा से जुड़े लगभग सभी अन्य रूपों के विपरीत, हवाई यात्रा हर साल सुरक्षित प्लस सुरक्षित होती जा रही है।स्पष्ट कारणों के लिए आंकड़े छोड़ दिए जाते हैं। क्या आप जानते हैं कि एक उड़ान पर सिर्फ एक घातक होने की संभावना क्या है? बीबीसी के आधार पर, यह सोलह मिलियन में 1 है। और उच्चतर दुर्घटनाओं में उच्चतर घातक हैं, आधे से अधिक अन्य यात्री जीवित रहते हैं। इसका मतलब यह है कि भले ही आप सभी बाधाओं से बचते हैं और कुछ अशुभ उड़ानों में से एक पर हैं जो वास्तव में दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, आप दुर्घटना में मरने की तुलना में अभी भी अधिक होने की संभावना रखते हैं।फिर भी, हवाई यात्रा के साथ एक मुद्दा है कि कैसे आँकड़े इतने बेहद सराहना नहीं करते हैं। देरी, खोए हुए सामान और उड़ानों की कमी अभी भी लगातार मुद्दे हैं कि समस्या यात्रियों को। सौभाग्य से, इन सभी को कुछ अच्छे, व्यापक यात्रा कवर के साथ संरक्षित किया जा सकता है।...

संभवतः आपकी उड़ान निर्देश के सबसे महत्वपूर्ण पहलू आपके उड़ान प्रशिक्षक हैं। इससे पहले कि आप अपनी खुद की उड़ान प्रशिक्षण शुरू करें, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आपका अपना उड़ान प्रशिक्षक वह व्यक्ति है जिसे आप निश्चित रूप से साथ मिलेंगे और आसानी से सीखेंगे। यह वास्तव में बेहद महत्वपूर्ण है।जब आप यह तय कर रहे हैं कि आपके उड़ान प्रशिक्षक के रूप में किसे काम करना है, तो आपको कुछ प्रश्नों की आवश्यकता है, जिन्हें आपने अपने साथ ले जाने के लिए लिखा है। ये प्रश्न प्रत्यक्ष होने चाहिए और वास्तव में आपको उड़ान प्रशिक्षक के व्यक्तित्व और शिक्षण क्षमता का एक अच्छा अर्थ देना चाहिए। सुनिश्चित करें कि आपके पास प्रशिक्षक है जो आपके लिए उड़ान से जुड़े एक पहलू की व्याख्या करता है। यदि वह या वह अनुसरण करने के लिए सरल नहीं है, तो वे लंबे समय में एक महान प्रशिक्षक नहीं बनाएंगे। लेकिन, अगर वे उत्साहजनक हैं, समझने में आसान हैं, और एक अच्छा प्रशिक्षक प्रतीत होते हैं, तो आपने अपना फ्लाइट ट्रेनर पाया है।याद रखें, आप यादृच्छिक प्रशिक्षक के साथ फंसना नहीं चाहते हैं जो आपके शिक्षण की अवधि के लिए आसपास होने की संभावना नहीं है। आप किसी ऐसे व्यक्ति के साथ उड़ना सीखना चाहते हैं जिस पर आप भरोसा करते हैं।आपको उस पहले व्यक्ति से बंधे होने की ज़रूरत नहीं है जिसके साथ आप संपर्क में आते हैं। जब फ्लाइट स्कूल किसी व्यक्ति को प्रशिक्षक प्रदान करता है, तो आप अपने प्रशिक्षण में किसी भी बिंदु पर किसी और के साथ उड़ान भरने का विकल्प चुन सकते हैं। संभवतः किसी की भावनाओं को आहत करने के बारे में चिंता नहीं कर सकते। हम सभी यहाँ बड़े हो गए हैं।...

एक बड़ी संख्या में मजेदार चीजें हैं जो आप एक निजी प्रारंभिक लाइसेंस के साथ कर सकते हैं। फ्लाइंग बहुत मजेदार है यहाँ कुछ विचार हैं जो आप पायलट बनने के बाद एक बार ले सकते हैं। आप सबसे बड़ी जगह से सुंदर सूर्यास्त देखने से ठीक पहले अपनी खुद की तारीख ले सकते हैं। आप कुछ भी नहीं छोड़ते हैं और कुछ भी अपने स्वयं के दृश्य को अवरुद्ध नहीं कर रहा है। अपने समय के साथ आकाश में सूरज के रंगों को खोजने के लिए यह बहुत रोमांटिक है। यदि आप एक सुबह के व्यक्ति हैं, तो विशेष सूर्योदय बस के रूप में शानदार है।एक और अवधारणा ड्रॉप के दौरान उड़ान भरने और बदलती पत्तियों के साथ -साथ सुंदर रंगों को जमीन पर विकसित करने के लिए जाना है। यह भी वास्तव में रोमांचकारी है यदि आप पहाड़ों पर उड़ रहे हैं जो आपकी यात्रा के लिए एक और रोमांचक आयाम जोड़ता है। सुनिश्चित करें कि आप अपने कैमरे को इस तरह से उड़ान पर ले जाते हैं।एक यात्रा जो आप कर सकते हैं यदि आप उड़ान भरना चाहते हैं और न ही वास्तव में एक गंतव्य को ध्यान में रखते हैं, तो एक नदी की तलाश करना और मुंह के क्षेत्र में इसका पालन करना है। यह मजेदार है क्योंकि आप नेविगेशन के लिए विशेष नदी का उपयोग कर रहे हैं और यह संभवतः आगे -पीछे हवाओं को हवा देता है, इसलिए आपको रास्ते में अच्छे मोड़ मिलते हैं।यदि आप जहां आप उड़ रहे हैं, वहां के पास रहते हैं, तो अपने घर को हवा से देखना सुखद है। जैसे ही आप इसका पता लगाते हैं, आप देख सकते हैं कि यह वास्तव में कितना बड़ा या छोटा है। आप यह भी देख सकते हैं कि किस तरह की संपत्ति अपने आप में वापस आ जाती है। आप पा सकते हैं कि आप किसी ऐसी चीज के पास रहते हैं, जिसके बारे में आपको पता नहीं था कि आप साथ रहते हैं।...

स्पोर्ट पायलटों को लाइट स्पोर्ट एयरक्राफ्ट (एलएसए) जैसे हवाई जहाज, वेट-शिफ्ट विमान, संचालित पैराशूट, ग्लाइडर, और लाइटर-से-एयर (एयरशिप या गुब्बारे) में उड़ान भरने के लिए प्रशिक्षित और योग्य किया जा सकता है। प्रायोगिक विमान एसोसिएशन का यह भी मानना ​​है कि Gyloplanes जल्द ही LSA श्रेणी में समाहित किया जाएगा, जिससे विमान के कुल छह अलग -अलग रूप होंगे जो स्पोर्ट पायलट कमांड कर सकते हैं।एक खेल पायलट प्राप्त करने के लिए न्यूनतम योग्यता यह है कि आवेदक को प्रशिक्षण शुरू करने के लिए 16 वर्ष की आयु (या ग्लाइडर के लिए 14 वर्ष) हो, और कम से कम 17 साल की उम्र में लाइसेंसिंग टेस्ट (ग्लाइडर के लिए 16) लेने के लिए पात्र होने के लिए। स्पोर्ट पायलट आवेदक को एक उड़ान भौतिक खोजने के लिए एफएए नामित मेडिकल परीक्षक के साथ नियुक्ति करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उसे केवल एक वैध ड्राइवर लाइसेंस के साथ चिकित्सकीय रूप से योग्य माना जाता है। (यह है, बेशक, यदि उम्मीदवार को पहले इनकार कर दिया गया है, या एक एफएए मेडिकल प्रमाणपत्र निरस्त कर दिया गया था।) यदि आकांक्षी गेम पायलट में पहले से ही एक एफएए मेडिकल है, तो यह ठीक है! और अंत में, उसे अमेरिकी अंग्रेजी को पढ़ने, लिखने और समझने में सक्षम होना चाहिए।जबकि एक निजी पायलट बनने का मतलब है कि आपको कम से कम 40 घंटे की उड़ान के समय को लॉग करना होगा, लेकिन इस समय राष्ट्रीय औसत लगभग 65 घंटे है। इन घंटों में से, 20 एक प्रशिक्षक (ouch! - ये शिक्षक शुल्क) के साथ होना चाहिए, और कम से कम 10 घंटे एकल होना चाहिए। एक स्पोर्ट पायलट उम्मीदवार के रूप में, आप अपनी प्रमाणन परीक्षा के लिए 20 घंटे के उड़ान के समय के साथ अपनी प्रमाणन परीक्षा देने के लिए पात्र हो सकते हैं! आपको दो योग्यता के लिए एक लिखित परीक्षा लेनी होगी और पास करना होगा, लेकिन स्पोर्ट पायलट कोर्स के साथ, आप बटुए क्षेत्र में बहुत तेजी से और भारी हवा में होंगे। सबसे अच्छी बात यह है कि जब आप एक स्पोर्ट पायलट के रूप में लॉग इन करते हैं, तो आपके निजी पायलट लाइसेंस की ओर लागू किया जा सकता है, जब आप बाद में अपग्रेड करने के लिए चुनते हैं। एक महान शुरुआती जगह के बारे में बात करो!उन बाधाओं में से कुछ खेल पायलटों ने उन पर रखा है1) 10,000 फीट से ऊपर की कोई उड़ान नहीं;-|2) हवाई अड्डों के आसपास के हवाई जहाजों के लिए कोई उड़ानें जो टावरों द्वारा नियंत्रित की जाती हैं,3) यू...

यदि आपको उड़ान भरने का डर है, तो आपको शायद समझ में नहीं आता है कि किसी को एक विमान में जाने का आनंद क्यों होगा, खुद को अंदर ले जाना और सत्ता की भीड़ को महसूस करना क्योंकि विमान आपके साथ आकाश में गोली मारता है। वास्तव में मात्र विचार आपको तेजी से सांस लेने और पसीना शुरू करने के लिए पर्याप्त है। आप इस तरह से महसूस करते हैं क्योंकि आपका तर्कहीन भय जानकारी का आधार है। वहाँ कई अन्य लोग हैं जो वास्तव में उड़ान भरना पसंद करते हैं और अगर मौका दिया जाता है तो यह खुशी से हर रोज़ करता है। ऐसे लोग हैं जो उड़ान भरने के बारे में बहुत उत्साहित हैं, वे विमानों को हर मौके पर देखते हैं।वे उनकी जांच करते हैं, उनकी तस्वीर लेते हैं और एक के अंदर खुद की कल्पना करते हैं क्योंकि यह रनवे छोड़ देता है। वे वास्तव में दुखी हैं कि वे उस दिन उड़ान भरने के लिए नहीं मिलते हैं। वे चाहते हैं कि वे कहीं जाने के लिए कहीं जाते हैं ताकि वे वहां पहुंचने के लिए एक विमान ले सकें!भयभीत उड़ने वाले ध्यान दें: आपको अपने जुनून में अपने डर की वस्तु को चालू करना चाहिए। आप इन विमानों का विश्लेषण करके फ्लाइंग उत्साही लोगों के इस कुलीन रैंक में शामिल हो सकते हैं जो आपको बहुत भयभीत करते हैं।जो लोग हवाई जहाज और उड़ान से प्यार करते हैं, वे पढ़ते हैं कि वे किस तरह से विमान उड़ते हैं। वे औसत फ्लायर से कहीं अधिक जानते हैं और परिणामस्वरूप वे समझते हैं कि इन मशीनों को कुछ सराहना की जाती है जो भयभीत नहीं हैं। इस घटना में कि आप उन लोगों की आंखों के माध्यम से विमानों को देखना चाहते थे जो उन्हें प्यार करते हैं कि आप देखेंगे कि उड़ान कुछ शानदार है और आपको एहसास होगा कि आपके डर निराधार हैं और दोषपूर्ण जानकारी पर आधारित हैं।कार्यभार संभालो, कार्रवाई करो। इस डर को आपको हरा न दें। वास्तव में निर्धारित करें कि आप किस से डरते हैं और इन विशेष भागों या प्रक्रियाओं के बारे में जानें। उनका अध्ययन करें, अपने आप को उनमें एनग्रॉस करें। विशेषज्ञों से बात करें, फोरम पोस्ट पढ़ें, तस्वीरें लें, एक क्लास लें, पेशेवरों से मिलें। अपने डर को अपने जुनून में बदलने के लिए जो कुछ भी लेता है और आप जल्दी से भूल जाएंगे कि यह पहली जगह में एक डर था।...